Motor bebek Suzuki misalnya pada masanya dulu pernah berjaya dengan model FR70, kemudian RC 100 (Bravo), dan terakhir adalah Suzuki Smash yang baru disegarkan. Pada pameran Indonesia Motorcycle History, yang digelar pekan lalu, 3 motor tersebut dipamerkan.
Model legendaris tersebut menjadi pembentuk awal brand image Suzuki sebagai motor anak muda yang dinamis dan bergaya di Indonesia. Model FR 70 pertama kali masuk di Indonesia pada tahun 1970.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
![]() |
Sementara model RC 100 merupakan penyempurnaan FR 70 dan masuk ke Indonesia pada tahun 1987. Model Smash baru saja disegarkan oleh Suzuki pada Maret lalu dan dipercaya bisa kembali menggairahkan pasar motor bebek dari Suzuki.
![]() |
Namun kini posisi motor bebek sudah mulai tergantikan oleh motor matik atau yang biasa disebut dengan skutik. Meski beberapa pihak mengatakan skutik lebih boros dibandingkan motor bebek namun tetap saja skutik laris manis.
Bukan hanya itu, skutik juga dianggap lebih praktis karena pengendara hanya tinggal mengegas dan mengerem saja tanpa perlu mengganti gigi. (dry/ddn)
Komentar Terbanyak
Begini Pengakuan Polisi Sopir Rantis yang Lindas Affan Kurniawan
28 Mobil-motor Ahmad Sahroni yang Lapor Punya Harta Rp 328 Miliar
RI Digusur Malaysia, Ini Sederet Dampak Buruk Penjualan Mobil Turun Terus