Hal itu disampaikan Operating Officer, Representative of Motorcycle Development, Purchase and Production for Motorcycle Operations Honda Motor Co. Ltd, Tetsuo Suzuki, di Sirkuit Internasional Sentul Jawa Barat, Jumat (22/7/2016).
"Kami memutuskan untuk membatasi periode produksi dari motor ini dan memberikan kualitas manufaktur tertinggi pada mesin ini. Kami memproduksi hanya satu unit per hari secara handmade, seperti yang dilakukan oleh mekanik HRC membuat motor MotoGP," ujar Tetsuo Suzuki.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Banyak yang mengatakan bahwa RC213V-S adalah motor MotoGP Honda untuk di jalanan dan memiliki handling position terbaik dari semua motor yang telah mereka kendarai," katanya.
"Tentu saja ini menjadi motor paling eksklusif di dunia sebanding dengan nilainya," tambahnya.
Honda RC213V-S mulai diperkenalkan dan dipasarkan pada pertengahan tahun 2015. Sebagai motor prototipe dari Honda RC213V, produk ini memiliki konfigurasi mesin serupa, yaitu mengusung mesin DNA balap V-4, 4-stroke, DOHC, 4-valve, 6-speed, berpendingin cairan (liquid-cooled), dengan kapasitas 999cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 117 kW /11.000 rpm dan torsi 102 Nm/10.500 rpm untuk versi standar.
Mesin ini dikatakan menerapkan system bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) dengan kapasitas bahan bakar 16,3 liter. (lth/rgr)












































Komentar Terbanyak
Habis Ngamuk Ditegur Jangan Ngerokok, Pemotor PCX Kini Minta Diampuni
Viral Lexus Berpelat RI 25 Potong Antrean di Gerbang Tol
Harga Mobil di Indonesia Terkesan Mahal, Padahal...