Seperti dilansir Autoevolution, Jumat (9/10/2015), Kawasaki telah memperbarui Ninja ZX-10R ini di beberapa bagiannya. Mesin, paket elektroik, frame, rem, suspensi hingga sasis telah diubah.
Hasilnya, motor ini lebih ringan 5 kg daripada model sebelumnya. Motor ini memiliki bagian internal yang lebih ringan dengan knalpot titanium dan sebuah sistem katup throttle elektronik.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Kawasaki mengklaim, Ninja ZX-10R terbaru ini mirip dengan motor yang digunakan di balap World Superbike. Sebab, pabrikan yang khas dengan warna hijaunya itu telah meminta masukan besar dari tim balap untuk memproduksi motor ini.
Rem juga telah diupgrade dengan kaliper monoblok M50 spesifikasi tertinggi. Cakram dibuat lebih besar dengan ukuran 330mm.
Motor ini menggunakan suspensi Showa terbaru, garpu depan Showa Balance Free dan Showa BFRC Lite monoshock. Peredam steering elektronik dari Ohlins juga dimanfaatkan.
Sementara paket elektronik terbarunya, Ninja ZX-10R ini memiliki quickshifter yang memungkinkan penurunan posisi gigi tanpa menarik kopling. Motor ini juga dilengkapi dengan ECU spesifikasi balap, launch control system 3-way dan teknologi S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control).
Frame aluminium twin spar mendapatkan perbaikan struktural dan komponen spesifikasi balap. Hal itu akan memungkinkan penyesuaian steering stem dan swingarm pivot beberapa derajat.
(rgr/ddn)












































Komentar Terbanyak
Prabowo Mau Buka Pabrik Mobil di RI: Kenapa Kita Jadi Pasar Mobil Orang Lain?
Prabowo Sebut Semua Mobil-motor Bakal Pakai Listrik, Orang Kaya Isi Bensin
Pujian Media Asing Buat Veda Ega Pratama usai Cetak Sejarah di Moto3