Seperti dilaporkan Visordown, Jumat (18/9/2015) Suzuki telah menyerahkan permohonan hak paten kepada lembaga berwenang pada 2 September lalu. Langkah itu menyusul pengajuan hak paten atas desian perangkat turbocharger yang dilakukannya pada Maret lalu.
Konsep motor bermesin 588 cc parallel-twin itu pertama kali muncul di ajang Tokyo Motor Show 2013. Saat itu, Suzuki menyebutnya sebagai motor beraliran Neo CafΓ© Racer.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Disebutkan pula, mesin motor ini mampu menyemburkan tenaga hingga 100 hp dan torsi 74 lb-ft. Sistem suspensi roda belakang menggunakan monoshock dengan lengan ayun, dan roda bagian depan menggunakan garpu upside down . Sedangkan pengeremannya menggunakan cakram ganda.
Awal tahun ini sebuah majalah otomotif Jepang, Young Machine dan media lain seperti motorcyclenews telah memajang gambar versi produksi motor tersebut .

(arf/ddn)












































Komentar Terbanyak
Habis Ngamuk Ditegur Jangan Ngerokok, Pemotor PCX Kini Minta Diampuni
Viral Lexus Berpelat RI 25 Potong Antrean di Gerbang Tol
Viral Pemotor Maksa Lawan Arah, Nggak Dikasih Lewat Malah Ngamuk!