Seperti dilansir situs resmi Senate Gov, Kamis (9/7/2015), Presiden Senat Filipina, Franklin M. Drilon mengatakan senat negeri itu mendukung langkah pemerintah untuk mencegah kematian anak-anak akibat kecelakaan.
Maklum, hasil survei Philippine National Injury yang digelar 2003 lalu menunjukkan, kecelakaan merupakan penyebab kematian anak-anak terbesar kedua di Filipina.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Apalagi, kestabilan emosi belum terjaga sehingga kurang bijak saat menanggapi situasi yang ada. Potensi bahaya juga terjadi pada anak-anak yang menjadi pembonceng.
Karena jangkauan tangan ke tubuh orang yang mengendarai motor belum terjangkau secara sempurna, maka kestabilan saat duduk di jok bagian belakang juga tidak bisa dijamin.
Sementara itu pemimpin fraksi minoritas di prakemen, Vicente "Tito" Sotto III mengutip laporan World Health Orgnization mengatakan, diperkirakan 3.500 orang di seluruh dunia tewas setiap hari akibat kecelakaan lalu-lintas. Dari jumlah itu, 720 di antaranya adalah anak-anak.
"Sekali lagi saya tekankan, 720 anak meninggal akibat kecelakaan kendaraan setiap hari," ucapnya.
Di Filipina, kata dia, Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) melaporkan bahwa pengendara sepeda motor memiliki tingkat tertinggi kecelakaan kematian di antara kendaraan bermotor yang ada.
Dia mengatakan Departemen Kesehatan menunjukkan statistik ada 14.000 luka terkait kecelakaan motor di sepanjang kuartal terakhir 2012 lalu.
Saatnya Indonesia mengadopsi yang sama?
(arf/ddn)
Komentar Terbanyak
Mobil Esemka Digugat, PT SMK Tolak Pabrik Diperiksa
Syarat Perpanjang SIM 2025, Wajib Sertakan Ini Sekarang
7 Mobil-motor Wapres Gibran yang Lapor Punya Harta Rp 25 Miliar