Laporan dari Spanyol

Rahasia Mesin Triumph Tiger XCx & XRx Lebih Irit BBM

- detikOto

Rabu, 19 Nov 2014 14:59 WIB

Halaman ke 2 dari 6

Daftar Halaman

Daftar Halaman

1

Rahasia Mesin Triumph Tiger XCx & XRx Lebih Irit BBM

2

1. Mesin

3

2. Radiator

4

3. Suspensi

5

4. Lebih irit

6

5. Tampilan

2.

1. Mesin

Mesin Tiger menggunakan DOHC dengan 4 Valve per silinder. Dilengkapi dengan Bore x Stroke 74 x 61,9 mm. Pemakaian full elektronik serta menggunakan Percepatan 6 speed.

Untuk jeroan mesin sendiri, lanjut Wood, suplai bahan bakar akan lebih irit dengan meningkatkan 3 bar menjadi 3,5 bar. Valve Spring mengambil dari mesin Daytona 675. Pemasangan Air Box dan Inlet Duck baru sehingga menghasilkan presisi tinggi dalam metering bahan bakar untuk meningkatkan atomisasi bahan bakar dari 1,670 mm kini menjadi 2,031 mm.

Guna membersihkan mesin dari reduksi hasil pembakaran dipasang katalis baru yang lebih padat sel-selnya yang sebelumnya dari 200 cpsi menjadi 300 cpsi.

Sehingga, bisa membersihkan lapisan mantel mesinnya. Tak ketinggalan dipasang injeksi udara kedua sehingga tiga mesin lebih bersih dari sisa-sisa pembakaran. Exhaust catalyst juga dipasang ditengah knalpotnya.

Halaman Selanjutnya

2. Radiator

Halaman

1 2 3 4 5 6

Daftar Halaman

Daftar Halaman

1

Rahasia Mesin Triumph Tiger XCx & XRx Lebih Irit BBM

2

1. Mesin

3

2. Radiator

4

3. Suspensi

5

4. Lebih irit

6

5. Tampilan