Hal itu terlihat dalam Honda Revo FI Econo Riding yang digelar oleh diler utama sepeda Motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) Sabtu (22/2/2014) siang tadi.
Lomba irit BBM ini diikuti oleh komunitas Honda dan kalangan media dari Jakarta dan Tangerang. Salah satu peserta dari kalangan media sanggup memiliki angka konsumsi BBM 1 liter untuk 92,381 km. detikOto sendiri sempat tak percaya saat juri yang terdiri dari Honda dan kalangan akademisi mengumumkan perolehan angka konsumsi BBM ini.
Angka ini bahkan jauh lebih baik dari klaim Honda sendiri. Ltd Motorcycle R&D Center, Jepang Fuminori Kamemizu saat peluncuran Revo FI di bulan Januari lalu menuturkan kalau konsumsi BBM Revo lama yang masih menggunakan karburator bisa tembus 50,7 km/liter sedangkan untuk Revo injeksi bisa tembus 62,2 km/liter.
Bagaimana sebenarnya teknis pelaksanaan Econo Riding ini sehingga bisa mendapat angka fantastis ini?
|
1. Ditimbang dulu
|
Setelah menimbang badan, para pengendara mengenakan perlengkapan safety riding seperti helm dan jaket serta jas hujan.
1. Ditimbang dulu
|
Setelah menimbang badan, para pengendara mengenakan perlengkapan safety riding seperti helm dan jaket serta jas hujan.
2. Jarak Tempuh Econo Riding
|
Finish sendiri di tempat yang sama seperti start. Peserta mulai berdatangan sekitar sejam setelah start.
Rute yang ditempuh pengendara sendiri cukup ekstrem, siang tadi, dengan hujan yang cukup deras, dan jalan yang bolong. Bahkan salah satu motor peserta harus bocor karena terkena paku di tengah jalan.
2. Jarak Tempuh Econo Riding
|
Finish sendiri di tempat yang sama seperti start. Peserta mulai berdatangan sekitar sejam setelah start.
Rute yang ditempuh pengendara sendiri cukup ekstrem, siang tadi, dengan hujan yang cukup deras, dan jalan yang bolong. Bahkan salah satu motor peserta harus bocor karena terkena paku di tengah jalan.
3. Metode Pengukuran BBM
|
Motor dihitung dengan metode full to full. Motor dipasang dengan main stand agar tegak, sebelum motor dinyalakan motor diisi BBM sampai dengan rata pada pelat pada bibir fuel tank.
Motor-motor diisi bahan bakar 4 liter, jika ada kelebihan langsung dikeluarkan bahan bakar dari tangki dengan cara disedot. Jika kekurangan, maka langsung ditambahkan agar sesuai.
Data angka KM awal dan KM akhir setelah para pengendara melaju dicatat. Setelah motor dikendarai, langsung diisi kembali dengan BBM ke posisi semula, sampai area pelat bagian atas terendam BBM
3. Metode Pengukuran BBM
|
Motor dihitung dengan metode full to full. Motor dipasang dengan main stand agar tegak, sebelum motor dinyalakan motor diisi BBM sampai dengan rata pada pelat pada bibir fuel tank.
Motor-motor diisi bahan bakar 4 liter, jika ada kelebihan langsung dikeluarkan bahan bakar dari tangki dengan cara disedot. Jika kekurangan, maka langsung ditambahkan agar sesuai.
Data angka KM awal dan KM akhir setelah para pengendara melaju dicatat. Setelah motor dikendarai, langsung diisi kembali dengan BBM ke posisi semula, sampai area pelat bagian atas terendam BBM
4. Hasil Econo Riding
|
Pengendara komunitas Honda
1. 76.078 km per liter
2. 72,222 km per liter
3. 71,795 km per liter
Pengendara dari kalangan Media
1. 92,381 km per liter
2. 90,698 km per liter
3. 84,348 km per liter
4. Hasil Econo Riding
|
Pengendara komunitas Honda
1. 76.078 km per liter
2. 72,222 km per liter
3. 71,795 km per liter
Pengendara dari kalangan Media
1. 92,381 km per liter
2. 90,698 km per liter
3. 84,348 km per liter
Komentar Terbanyak
Punya Duit Rp 190 Jutaan: Pilih BYD Atto 1, Agya, Brio Satya, atau Ayla?
Parkir Kendaraan di Jakarta Bakal Dibikin Mahal!
Konvoi Moge Terobos Jalur Busway Ditilang Semua, Segini Besar Dendanya