Untuk menyambut 2014, dua motor tersebut telah mendapat sentuhan penyempurnaan dan akan tersedia di banyak negara. Untuk model ini, dikutip dari motorcycle, Suzuki berniat memproduksinya lebih banyak, karena itu, tempat produksinya pun dipindah dari Spanyol ke Thailand.
Sasis motor ini diklaim merupakan sasis baru, namun mesin single cylinder dengan transmisi CVT yang diaplikasinya masih sama dengan model sebelumnya.
Di sisi lain, secara tampang model terbaru ini memang berubah. Dual headlight kini digunakan untuk menggantikan satu lampu tunggal. Model lampu baru ini terlihat mirip dengan yang digunakan oleh Burgman 650.
Windscreen kini 4,3 inci lebih tinggi dibanding model sebelumnya, namun tinggi jok masih 28,9 inci yang diklaim mampu mereduksi turbulensi.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Berbicara mengenai efisiensi bahan bakar, Suzuki mengklaim kalau Burgman 125 mampu memperlihatkan tingkat efisiensi sampai 80.9 mpg (34 km/liter), sementara Burgman 200 diklaim memiliki efisiensi 70.8 mpg (30 km/liter).
Tangki bensinnya mampu menampung 10,4 liter yang secara teori mampu membawa Burgman 125 menjelajah sejauh 221 mil (355,6 km) dan 196 mil (315,4 km) untuk Burgman 200 sebelum harus diisi ulang.
Di kakinya, Suzuki juga telah melakukan updated pada rem Burgman dengan mengganti disc depan yang dahulu berukuran 220 mm menjadi 240 mm. Fitur anti-lock brakes (ABS) sudah menjadi standar motor ini dengan menggunakan modul Nissan seperti yang digunakan pada Hayabusa.
Di balik tubuh bongsornya terdapat bagasi yang diklaim Suzuki mampu menampung dua helm full face.
(syu/ddn)













































Komentar Terbanyak
Mobil Listrik China Murah-murah, Kok Suzuki Pede Jual e Vitara Rp 755 Juta?
Heboh Pajak Mobil-motor di Jateng Tiba-tiba Naik Drastis, Begini Penjelasannya
Penjualan Mobil di Indonesia Nyaris Disalip Malaysia, Menperin: Ini Alarm!