Beberapa sumber di Yamaha yang berbicara dengan detikOto sejak beberapa bulan lalu menjelaskan kalau ada banyak hal baru di motor ini. Dan itu sedikit banyak sudah mereka biarkan terkupas di dunia maya.
"Desain body-nya ada beberapa perubahan. Disc brake belakang juga sudah dipasangkan," jelasnya.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Gear ratio motor ini juga beda. Gigi-nya ada 6," tambah sumber lain.
Perubahan desain tubuh pun dipercaya akan membuat tampilan motor ini kian segar. Terlebih, detikOto sempat memergoki motor ini sedang 'dibiarkan' berjalan di jalanan umum oleh Yamaha sebelum peluncurannya dilakukan. Strategi yang biasa dilakukan Yamaha ketika motor baru akan mereka keluarkan.
GM Promotion and Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Eko Prabowo sebelumnya menyebutkan untuk mesin, Yamaha tetap mempertahankan mesin injeksinya.
"Untuk bagian mesin, kami telah memenuhi kebutuhan konsumen, oleh sebab itu kami belum berniat untuk merubah bagian mesin. Tapi menurut aku pribadi sih, perubahan besok itu bisa dikatakan all new. Kalau bentuk desain itu pasti berubah, dan itu terlihat di setiap sudut," kata Eko.
V-ixion terbaru ini dipastikan akan memiliki lawan tangguh dari rivalnya, Honda, yang sudah siap pula meluncurkan motor sport yang posisinya diantara MegaPro dan Tiger.
Motor sport Honda yang akan menjadi lawan V-ixion ini akan dibekali mesin CBR150R lengkap dengan sistem injeksi Honda generasi baru.
(syu/ddn)












































Komentar Terbanyak
Dadan soal Motor MBG: Dulu Klaim di Bawah Harga, Ternyata Di-markup
Ini Gudang Motor Listrik MBG yang Dipesan Dadan Hindayana
Indonesia Kian Tertinggal, Mobnas Malaysia Ekspansi EV 42 Ribu Unit/Tahun