Terutama para pengguna sepeda motor, instruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu mengatakan kalau para pengendara roda dua harus sadar kalau bila dibandingkan dengan pengguna mobil, pengendara motor lebih rentan mengalami kecelakaan parah.
Sebab, di samping faktor alam dan kendaraan, faktor manusia paling besar pengaruhnya dalam sebuah kecelakaan. Banyak kecelakaan yang disebabkan oleh faktor manusia. Kesalahan-kesalahan mendasar yang kerap menjadi awal petaka menurutnya meliputi banyak hal mulai dari salah antisipasi keadaan, hilang kontrol atau melakukan akselerasi melebihi kondisi yang seharusnya.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Saya ingin mengoreksi paradigma yang ada terhadap istilah safety riding. Safety memiliki arti preventif, yaitu sesuatu yang berkaitan dengan pencegahan. Di dalam mengemudi, safety adalah hal-hal yang terkait dengan pengetahuan mengemudi," katanya.
"Kesimpulannya, kalau seseorang mau safe (aman), maka lakukan pencegahan," lugasnya.
Ada data dan fakta yang patut kita simak yang menggambarkan kengerian kecelakaan lalu lintas. Apa saja?
1. Angka 8:10
|
ilustrasi
|
Jumlah yang besar dan akan terus naik juka tidak ada usaha untuk menumbuhkan 'Manajemen Risiko' terhadap sebuah perjalanan.
Minimnya pengetahuan terkait perlengkapan keamanan seperti helm, jaket, sarung tangan, celana panjang hingga sepatu juga menjadi penyebab meningkatnya risiko cedera.
2. Angka 63 persen
|
ilustrasi
|
Kecelakaan akan menurunkan produktivitas dan kekuatan anda dalam menjalani kehidupan anda dan keluarga anda yang karenanya akan berdampak pada banyak hal di lini kehidupan.
"Sebuah keluarga bisa bangkrut karena membiayai pengobatan yang terus menerus atas anggota keluarganya yang mengalami kecelakaan serius," kata instruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu.
3. Angka 86 persen
|
ilustrasi
|
Ada berbagai faktor penyebab kecelakaan. Alam, kendaraan dan manusia. Tapi manusia adalah faktor paling besar yang mempengaruhi sebuah kecelakaan.
Banyak kecelakaan yang disebabkan oleh faktor manusia. Kesalahan-kesalahan mendasar yang kerap menjadi awal petaka menurutnya meliputi banyak hal mulai dari salah antisipasi keadaan, hilang kontrol atau melakukan akselerasi melebihi kondisi yang seharusnya.
4. Angka 36.000
|
ilustrasi
|
Angka besar itu adalah 36.000, dimana 36.000 nyawa melayang sia-sia. Dan ini hanya angka yang tercatat, bagaimana yang tidak?
Para pengendara roda dua harus sadar kalau bila dibandingkan dengan pengguna mobil, pengendara motor lebih rentan mengalami kecelakaan parah.
5. Angka 1,2 juta
|
ilustrasi
|
Angka ini mengalahkan angka korban jiwa akibat penyakit bahkan perang jika dihitung dalam satu masa.
Halaman 2 dari 6












































Komentar Terbanyak
Jawaban Pindad soal Prabowo Minta Desain Mobil Khusus Presiden Sapa Rakyat
Presiden Prabowo: RI Jangan Cuma Jadi Pasar, Harus Bikin Mobil-Motor Sendiri
BYD Luncurkan Denza N9 Flash Charge: Jarak Tempuh 1.520 Km, Ngecas Cuma 9 Menit