Tambah Bongsor, Honda PCX Tetap Irit BBM

Jakarta -

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda PCX 150 sebagai penerus dari skutik bongsor PCX 125.

Dengan kapasitas mesin yang lebih tinggi dari pendahulunya, Honda mengklaim PCX 150 memiliki tenaga yang lebih besar namun tetap hemat bahan bakar hampir sama seperti halnya pada Honda PCX 125.

Kini Honda mematikan PCX 125 dan menggantinya dengan PCX 150. Dari sisi fitur tidak jauh berbeda dengan PCX 125 yang diperkenalkan pada Juni 2010 dengan menggunakan mesin berkapasitas 125 cc.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Seperti apa jeroan Honda PCX 150? Yuk kita simak bersama:

Desain

Honda PCX 150 (Ikhsan)

Desain Honda PCX150 masih mempertahankan kesan elegan dan mewah melalui konsep lampu besar yang menyatu (all-in-one dual grand headlight), panel speedometer yang menyatu dengan bodi dan lampu belakang yang modern terpisah dengan lampu sein (tail light with separate winker).

Mesin Terbaru eSP 150 cc

Honda PCX 150 (Ikhsan)

Honda PCX150 telah mengaplikasikan mesin terbaru dengan eSP (Enhanced Smart Power)150cc.

Skutik premium ini memiliki tenaga yang lebih besar dari generasi pendahulunya (8.5kw/8500 rpm menjadi 10kw/8500 rpm), teknologi minim gesekan, efisiensi pendinginan mesin serta sistem transmisi untuk performa terbaik di kelasnya.

Meskipun mengalami peningkatan kapasitas mesin, Honda PCX 150 tetap hadir dengan harga terjangkau. Penerapan teknologi PGM-FI terkini pada Honda PCX 150 membuat skutik ini tetap hemat bahan bakar, bahkan ramah lingkungan karena sudah memenuhi standar emisi gas buang Euro 3.

PCX 150 mengaplikasikan Idling Stop System yang hanya ada di produk sepeda motor Honda. Teknologi ini akan mematikan mesin secara sementara setelah skutik ini berhenti dalam hitungan 3 detik.

Pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi.

Teknologi ini didukung oleh pengaplikasian sistem ACG starter yang canggih membuat suara PCX halus saat mesin dinyalakan.

Sementara Teknologi mesin V-matic Honda yang dikombinasikan dengan built-in liquid cooled membuat temperatur mesin skutik premium ini lebih stabil sehingga Honda PCX mampu menghasilkan tenaga besar namun tetap efisien saat digunakan menempuh perjalanan jauh.

Fitur Kenyamanan

Rem Honda PCX 150 (Ikhsan)

Honda PCX 150 dibekali dengan beragam fitur performa berkendara yang canggih, salah satunya sistem pengereman combi brake hidrolis dengan 3 caliper yang memberikan kenyamanan dan kestabilan saat pengereman.

Honda PCX 150 juga menawarkan sensasi kenyamanan berkendara yang sempurna melalui desain posisi berkendara yang nyaman (sit-in riding position) ditambah dengan suspensi belakang ganda dan ban tubeless beraluminium cast wheel 14 inchi.

Fitur unggulan lain adalah bagasi yang mampu menyimpan helm fullface serta tangki bensin memiliki kapasitas 5,9 liter. Selain itu, skutik premium ini juga memiliki saklar kendali cerdas (smart controller switch) yang memadukan kunci kontak dengan pengaman bermagnet dan tombol pembuka jok dan tangki bahan bakar.

Fitur Keamanan

Honda PCX 150 (Ikhsan)

Fitur keamanan juga diaplikasikan di skutik premium ini seperti standar samping otomatis (side stand switch) yang membuat mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun.

Sistem alarm anti maling yang cerdas juga masih disematkan pada Honda PCX 150 ini.

Sistem ini mampu mendeteksi getaran dan gerakan pada saat alarm diaktifkan dengan menggunakan remote control. Fitur yang hanya ada di skutik premium Honda.