Di dunia, Harley-Davidson memang dikenal sebagai produsen motor besar. Namun pasar motor yang mencapai 13 unit per tahun di India sempat membuat mereka gamang dan berniat memproduksi motor ber-cc antara 350-500 cc dibawah angka 800 cc seperti yang sekarang ada untuk melawan merek Royal Enfield.
Rumor ini berkembang setelah Triumph juga dikabarkan akan mengembangkan mesin satu silinder ber-cc kecil untuk India yang membuat Harley-Davidson memilikikan model baru yang lebih kecil dari 883 Sportsters.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Di India sendiri Harley-Davidson tiap tahunnya berhasil menjual sekitar 1.000 unit motor di India dan telah memiliki pabrik perakitan di India untuk merakit lima model secara Complete Knockdown Kits sementara 11 model diimpor. Dengan motor di India, Harley-Davidson bisa terhindar dari berbagai pajak yang pada akhirnya membuat harga motor mereka jadi bisa lebih rendah.
"Saya pikir itu merupakan pujian besar bagi kami, bukan kompetisi. Kebanyakan pelanggan kami adalah upgrade dari Royal Enfield, "kata Prakash.
"Bagi saya, persaingan terjadi jika seseorang melakukan 'sesuatu yang lain' pada hari Minggu pagi karena saya ingin dia mengalami Harley Davidson selama waktu itu," lugasnya.
(ikh/ddn)












































Komentar Terbanyak
Puluhan Motor Brebet Habis Isi Pertalite, Bahlil Bilang Begini
Tahun Depan Vietnam Larang Motor Bensin, Jepang Peringatkan Ancaman PHK
Kandasnya Mimpi Mobil Nasional dan Cita-cita Prabowo Bikin Mobil RI