Seperti dilansir visordown, Selasa (16/8/2011), BMW sudah mematenkan teknlogi tersebut.
Dengan teknologi itu disebutkan, jok motor bisa memiliki sistem peredam di bawah kursi yang bisa menyerap dan mengurangi dampak dan getaran dari sepeda motor bagi pengendara atau penumpang.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sistem ini memiliki sensor yang terdapat di roda depan dan bekerja langsung dengan pegas di jok motor untuk menyesuaikan dengan kondisi jalan.
Jadi prinsipnya, begitu roda depan motor menyentuh jalan jelek, sensor akan mengirimkan sinyal ke kursi untuk memberitahu kondisi jalan.
Canggih? Pastinya. Tapi apakah layak diterapkan di motor dengan sistem yang kompleks dan biayanya yang mahal? Tentunya Anda yang bisa menentukan.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Ribuan Pikap India buat Kopdes Merah Putih Telanjur Masuk Indonesia
Warga Ngeluh Bayar Pajak Kendaraan Dipersulit, 'Nembak' KTP Asli Rp 700 Ribu
Konversi 120 Juta Motor Bensin ke Listrik Terancam Gagal, Cuma Jadi Ilusi