Ketua Asosiasi Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli) Budi Setyadi meyakini motor listrik Honda EM1 e: sudah memenuhi syarat penerima bantuan pembelian motor listrik Rp 7 juta. Dia bilang status Honda saat ini tinggal memenuhi proses administrasi secara formal terkait Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN).
"Pasti udah lah (motor listrik Honda memenuhi syarat TKDN 40 persen). Kan mereka pabriknya di sini. Tinggal mungkin secara formal," kata Budi di Kebayoran Lama, Jakarta Selatan, Rabu (13/9).
Pemerintah memberikan bantuan untuk motor listrik Rp 7 juta dengan beberapa persyaratan. Persyaratannya adalah motor harus diproduksi dalam negeri dan mengusung TKDN minimal 40%.
"Kemarin saya tanya mereka lagi proses untuk TKDN tapi pastinya menurut saya sudah TKDN. Cuma secara formal kan harus ada sertifikatnya," terang Budi.
Honda memang berencana melokalisasi EM1 e:. Rencananya produksi dan distribusi Honda EM1 e: akan dimulai pada akhir tahun 2023.
Jika Honda masuk penerima subsidi motor listrik Rp 7 juta. Ini menjadi motor listrik dengan brand Jepang pertama yang turut meramaikan motor tanpa bensin di Indonesia.
Ahmad Muhibbuddin, General Manager Corporate Communication PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan EM1 e: masih dalam proses didaftarkan untuk memenuhi kriteria motor listrik penerima bantuan sebesar Rp7 juta.
"Masih dalam proses," kata dia.
Penjualan motor listrik di Indonesia memang belum semoncer anggota Asosiasi Industri Sepeda Motor indonesia (AISI). Penjualan motor anggota AISI bisa lebih dari 5 juta unit per tahun. Sedangkan jumlah sepeda motor listrik yang sudah teregistrasi di Indonesia sebanyak 62.815 unit, berdasarkan data yang dipaparkan saat rapat Aismoli.
"Saya dapet dari Kemenhub di tahun 2023 ini sudah mencapai 28 ribu penjualan sampai dengan Agustus (2023). Jadi akumulasi dari 2019 sampai sekarang 60 ribu sampai 70 ribu ya," terang Budi.
Simak Video "5 Dekade Jelajahi Nusantara dengan Sepeda Motor Honda"
(riar/dry)