Si Pulsar Jadi Moge

- detikOto

Selasa, 21 Jul 2009 09:53 WIB

Jakarta - Keinginan untuk memiliki sebuah motor besar alias Moge sepertinya dapat diwujudkan dengan berbagai hal.

Karena bila memang enggan membeli moge berharga ratusan juta rupiah, toh motor yang kita punya saat ini masih dapat dimodifikasi agar menyerupai tampilan motor besar idaman.

Prinsip itulah yang sepertinya dipegang teguh oleh Mario Anthony yang menjadi empu Bajaj Pulsar 200 lansiran tahun 2008 ini.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Sebab, berkat impiannya memiliki motor besar nan kekar itulah, Mario pun kini berusaha keras untuk merubah tampilan motor miliknya tersebut. Namun tentu dengan disain yang tidak mau disamakan oleh yang lain.

"Motor ini coba aku buat tambah kekar agar bisa lebih macho bila dibawa jalan," ungkapnya.

Sebagai langkah awal, kaki-kaki bawaan Pulsar pun segera digusur agar membuat motor ini jadi lebih berotot.

Swing arm bawaan pabrik yang terkesan ‘biasa saja’ dibuang dan digantikan dengan swing arm milik Aprilia RS 125 yang lebih berkesan sporty. Begitu pula dengan up side down depan yang juga diganti dengan milik Aprilia RS 125.

Tidak sampai disitu, pria yang bekerja di perusahaan elektrikal ini pun sepertinya memang kesemsem berat dengan semua part bawaan Aprilia RS 125.

Terbukti, limbah dari motor asal Italia ini pun juga terlihat dicangkok di beberapa bagian mulai dari spartbor, foot step, lampu sein hingga velg besar Aprilia yang dibaluti ban karet dari Battlax pun terlihat serasi dengan desain Pulsar 200 berkelir merah ini.

Dan untuk menghentikan laju ‘si merah’ ketika berlari, Mario pun juga mengaplikasi piringan disc dari Aprilia yang bekerja sama dengan barisan rem buatan Brembo yang sudah terkenal ampuh menghentikan laju kendaraan.

Urusan kaki-kaki pun selesai. Kini Mario segera bergegas ke bagian bodi kendaraan yang menurutnya masih terlihat ‘kerempeng’.

Untuk urusan ini, Mario pun mempercayakan semuanya pada rumah modifikasi Tauco Custom yang digawangi oleh Topo Goedel Atmodjo.

Di rumah modif yang berada di kawasan Kebagusan, Jakarta Selatan ini, motor asal India miliknya tersebut pun dibuatkan sebuah bodi mounting yang kekar untuk membuat motor ini tampak lebih berotot.

Tidak lupa, agar nuansa sporty maskin kentara, Topo pun ternyata juga membuatkan sebuah engine guard yang mampu melindungi bagian bawah motor milik pria berusia 31 tahun ini.

"Konsepnya memang macho-minimalis, tapi masih ada beberapa bagian yang ingin saya rubah agar motor ini tambah kekar. Tunggu saja," ujar Mario penuh misteri.



(syu/ddn)