FOLLOW detikOto
Selasa, 19 Feb 2019 20:59 WIB
Diler Honda Bikin Motor Trail 1.000 cc
Foto: pool (Morebikes)
Jakarta - Sebuah diler motor Honda di Swiss bernama Brivemo Motos, membangun ulang Honda CB1000R menjadi motor gede (moge) bergaya trail.
Seperti dilansir morebikes.co.uk, motor ini dinamakan Africa Four CRF1000R. Sekilas pandang, motor ini tampak gagah dengan mesin besar yang terekspos jelas.
Sementara dari sisi desain, Africa Four CRF1000R menggunakan kombinasi warna mirip Honda Africa Twin Adventure, dengan kombinasi putih, biru, dan merah tua.
Untuk mewujudkan Africa Four CRF1000R, Brivemo Motos mengandalkan sejumlah part subtitusi. Salah satunya seperti sok depan Upside Down milik Honda CRF450R.
Masih bicara kaki-kaki, Honda Africa Four CRF1000R dibekali rem cakram diameter besar yang dikombinasi kaliper 4 piston berbahan anodize. Sementara untuk ban pakai merek TKC 80 Continental semi trail.
Perubahan lainnya adalah penggunaan knalpot berbahan karbon fiber dengan konfigurasi 4-1. Selain itu, motor ini juga mendapat single seater, lampu baru, mud guard baru, dan handlebar.
Belum habis, masih ada tambahan aksesori lainnya seperti pelindung blok mesin, plate holder, indikator LED mini. Selain itu, sudah ada juga electronic throttle dan traction control, dengan empat mode berkendara (Rain, Standard, Sport, User).
Sayangnya, motor ini belum dilengkapi sistem pengereman ABS. (lua/lth)
Seperti dilansir morebikes.co.uk, motor ini dinamakan Africa Four CRF1000R. Sekilas pandang, motor ini tampak gagah dengan mesin besar yang terekspos jelas.
Sementara dari sisi desain, Africa Four CRF1000R menggunakan kombinasi warna mirip Honda Africa Twin Adventure, dengan kombinasi putih, biru, dan merah tua.
Untuk mewujudkan Africa Four CRF1000R, Brivemo Motos mengandalkan sejumlah part subtitusi. Salah satunya seperti sok depan Upside Down milik Honda CRF450R.
Masih bicara kaki-kaki, Honda Africa Four CRF1000R dibekali rem cakram diameter besar yang dikombinasi kaliper 4 piston berbahan anodize. Sementara untuk ban pakai merek TKC 80 Continental semi trail.
Perubahan lainnya adalah penggunaan knalpot berbahan karbon fiber dengan konfigurasi 4-1. Selain itu, motor ini juga mendapat single seater, lampu baru, mud guard baru, dan handlebar.
Belum habis, masih ada tambahan aksesori lainnya seperti pelindung blok mesin, plate holder, indikator LED mini. Selain itu, sudah ada juga electronic throttle dan traction control, dengan empat mode berkendara (Rain, Standard, Sport, User).
Sayangnya, motor ini belum dilengkapi sistem pengereman ABS. (lua/lth)
