Oji pemilik bengkel 128 Garage, jalan Raya Joglo Ruko Komplek Itercon Blok W no. 21, mengatakan alasan para pencinta Vespa 2 tak kini tak hanya memodifikasi tampilan tidak lepas agar menunjukkan bahwa motor tua pun asyik untuk dimodifikasi.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Modifikasi Vespa 2 Tak Foto: dok. Oji/Bengkel 128 Garace |
"Kenapa modifikasi seperti ini, selain look-nya lebih enak. Modifikasi ini biasanya dilakukan ketika mesin sudah memiliki performa tinggi. Karena kalau pengeremannya tidak sempurna akan jadi bahaya," ujarnya.
Baca juga: Metamorfosis Modif Vespa 2 Tak |
Meski demikian Oji pastikan modifikasi yang pertama harus dilakukan itu tertuju pada mesin. Saat mesin sudah sehat, sudah pasti tampilan yang menjadi tujuannya selanjutnya.
Modifikasi Vespa 2 Tak Foto: dok. Oji/Bengkel 128 Garace |
"Pertama mesin sudah kita buat kencang, pengereman harus dimodif juga jadi cakram entah bagian depan atau belakang. Memang biasanya modifikasinya itu ada pada bodi, mesin dan penampilan. Tapi kali ini sudah merambah ke kaki-kaki, shock, pengereman, pelek ban, dan ini makin banyak populasinya (yang memodifikasi seperti itu-Red)," tambah Oji. (lth/ddn)












































Modifikasi Vespa 2 Tak Foto: dok. Oji/Bengkel 128 Garace
Modifikasi Vespa 2 Tak Foto: dok. Oji/Bengkel 128 Garace
Komentar Terbanyak
Pajak Avanza di Indonesia Rp 5 Juta, Malaysia Rp 600 Ribu, Thailand Rp 150 Ribu
Mobil Listrik China Murah-murah, Kok Suzuki Pede Jual e Vitara Rp 755 Juta?
Bikin Harga Tambah Mahal, Mobil di Bawah Rp 1 Miliar Diusulkan Tak Kena PPnBM