Mobil termurah Toyota di Indonesia punya harga Rp 173 jutaan. Kalau dibeli dengan skema kredit, segini cicilannya tiap bulan.
Agya 1.2 E M/T merupakan mobil termurah yang dijual Toyota di Indonesia. Toyota Agya varian terendah yang juga masuk keluarga LCGC (Low Cost Green Car) itu dibanderol Rp 173,2 juta. Seperti pembelian mobil baru pada umumnya, Agya 1.2 E M/T ini bisa dibawa pulang dengan opsi kredit.
Skema Cicilan Mobil Termurah Toyota di Indonesia
Soal besar cicilannya bergantung pada uang muka yang dibayarkan. Makin besar uang mukanya, tentu cicilannya makin rendah. Sebaliknya, uang muka rendah maka cicilannya akan besar. Untuk tahu besar cicilannya, berikut ini skema kredit mobil termurah Toyota dengan DP 20 persen dan 30 persen dikutip dari laman salah satu lembaga pembiayaan.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
DP 20 persen: Rp 34,64 juta
- Tenor: 12 bulan
Total pembayaran pertama: Rp 55.492.112
Cicilan: Rp 12,907 juta - Tenor 24 bulan
Total pembayaran pertama: Rp 47.571.590
Cicilan: Rp 6,98 juta - Tenor: 36 bulan
Total pembayaran pertama: Rp 45.635.306
Cicilan: Rp 5,038 juta - Tenor: 48 bulan
Total pembayaran pertama: Rp 44.664.186
Cicilan: Rp 4,059 juta - Tenor: 60 bulan
Total pembayaran pertama: Rp 44.117.504
Cicilan: Rp 3,505 juta
DP 20 persen: Rp 51,96 juta
- Tenor: 12 bulan
Total pembayaran pertama: Rp 69.075.912
Cicilan: Rp 11,344 juta - Tenor 24 bulan
Total pembayaran pertama: Rp 63.876.390
Cicilan: Rp 6,138 juta - Tenor: 36 bulan
Total pembayaran pertama: Rp 62.177.106
Cicilan: Rp 4,433 juta - Tenor: 48 bulan
Total pembayaran pertama: Rp 61.325.986
Cicilan: Rp 3,574 juta - Tenor: 60 bulan
Total pembayaran pertama: Rp 60.847.304
Cicilan: Rp 3,088 juta
Itu tadi skema kredit mobil Toyota paling murah di Indonesia. Berstatus sebagai mobil termurah, tentu tidak perlu berharap ada fitur yang tersemat. Ukurannya pun mungil hanya cukup memuat lima orang di dalamnya.
Spesifikasi Mobil Termurah Toyota di Indonesia
Mobil termurah Toyota di Indonesia ini punya dimensi panjang 3.760 mm, lebar 1.665 mm, tinggi 1.505 mm, dan jarak sumbu roda 2.525 mm. Di balik kapnya, Toyota menyematkan mesin 1.2L WA-VE yang diklaim menjanjikan kombinasi efisiensi bahan bakar dan akselerasi mulus. Mesin pada Agya itu bisa menyemburkan tenaga 88 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 113 Nm pada 4.500 rpm.
Soal fitur, Toyota Agya varian terendah ini sudah mengusung sistem pengereman ABS dan EBD, vehicle stability control, hill start assist, alarm + immobilizer, sensor parkir belakang, serta tersedia opsi kamera parkir belakang. Selanjutnya, terdapat pula dua airbag yang tersemat di depan (sopir dan penumpang).
Mobil termurah di keluarga Toyota ini juga sudah memiliki peringatan penggunaan sabuk pengaman untuk sopir dan penumpang di kursi depan. Tersedia juga isofix dan penguncian pintu dengan sensor kecepatan.
(dry/lth)
Komentar Terbanyak
Parkir Kendaraan di Jakarta Bakal Dibikin Mahal!
Penjualan Mobil di Indonesia Stagnan: Pajak Kelewat Mahal!
Banyak Beredar di Jalan Raya, Emang Boleh Motor Tak Pakai Pelat Belakang?