Toyota Kijang Innova Reborn versi bensin maupun diesel masih dijual. Laris nggak ya?
Toyota Kijang Innova bertampang lawas masih dijual berdampingan dengan Innova Zenix. Bukan tanpa alasan, Toyota masih menjual Innova Reborn karena permintaannya masih cukup tinggi. Ditambah lagi di seluruh varian Innova Zenix, tidak ada opsi mesin diesel ditawarkan.
Namun buat kamu yang kepincut dengan mobil ini harap sedikit bersabar karena Innova bertampang lawas bisa dimiliki dengan status 'Spot Order'. Toyota dalam laman resminya menjelaskan unit spot order memiliki masa inden minimal tiga bulan. Waktu inden itu dapat berubah sewaktu-waktu tergantung dengan keadaan pabrik.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Soal harga, Kijang Innova Reborn hanya berselisih tipis dengan Innova Zenix varian terendah. Kijang Innova Reborn saat ini ditawarkan dalam tiga varian dan dua opsi mesin. Ada versi diesel dan juga bensin. Innova bensin ditawarkan dengan banderol Rp 377,1 juta, sementara versi diesel dijual seharga Rp 404,3 juta dan Rp 424,9 juta. Sebagai perbandingan, Innova Zenix saat ini ditawarkan dengan harga Rp 425,6 juta atau hanya berselisih Rp 700 ribu dari Innova diesel termahal.
Dengan harga segitu, nyatanya Kijang Innova Reborn masih cukup diminati. Mengutip data penjualan wholesales yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), distribusi Innova diesel keseluruhan mencapai 1.189 unit. Sedangkan Innova Reborn bensin distribusinya 920 unit. Secara keseluruhan untuk periode Agustus 2023, distribusi Innova Reborn mencapai 2.109 unit.
Bagaimana dengan Innova Zenix? Innova Zenix bensin varian terendah juga tak kalah laris. Untuk periode yang sama, penjualannya secara wholesales mencapai 685 unit. Kalau ditotal seluruh varian, distribusi wholesales Innova Zenix lebih banyak yakni mencapai 5.354 unit.
Sekadar informasi, Kijang Innova lawas mempunyai dimensi panjang 4.735 mm, lebar 1.830 mm, tinggi 1.795 mm, serta jarak sumbu roda 2.750 mm. Beralih ke dapur pacu, Innova Reborn mengusung mesin diesel 2 GD FTV 4 silinder dengan VNT Intercooler berkapasitas 2.393 cc. Sistem bahan bakarnya Injection dengan Common Rail. Mesin diesel itu bisa menghasilkan tenaga 149 PS pada 3.400 rpm dan torsi maksimum 36,7 kg.m pada rentang rpm 1.200-2.600. Mesin tersebut dipasangkan dengan transmisi otomatis 6 percepatan. Sedangkan untuk versi bensin dilengkapi dengan mesin 1 TR-FE 4 silinder, 16 Valve DOHC Dual VVT-i dengan kapasitas 1.998 cc. Dengan mesin tersebut, mobil bisa menyemburkan tenaga sebesar 139 PS pada 5.600 rpm dan torsi 183 Nm pada 4.000 rpm.
Innova Reborn Diesel sudah dilengkapi dengan sistem pengereman ABS dan EBD, 3 SRS Airbag, Vehicle Stability Control, Hill Start Assist Control, dan Emergency Brake Signal. Berbekal ragam fitur, mesin yang ditawarkan membuat Innova masih menarik bagi sebagian orang. Tidak heran kalau penjualannya masih terhitung laris.
(dry/din)
Komentar Terbanyak
Ini Dampak Buruk Andai Tarif Ojol Naik 8-15 Persen di Indonesia
Cerita di Balik Polisi Kawal Mobil Pribadi Diprotes Pemobil Lain
7 Mobil-motor Wapres Gibran yang Lapor Punya Harta Rp 25 Miliar