Fitur Kenyamanan dan Keamanan
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
![]() |
Berbicara soal fitur kenyamanan berkendara, XFORCE dilengkapi dengan panel instrumen berbentuk floating berukuran luas yang seakan-akan menyatu dengan head unit 12,3 inci di bagian tengah. Head unit itu menampilkan menu Avionics, Altitude, dan Drive Mode.
Urusan menyetir, XFORCE punya keergonomisan yang cukup baik dengan bangku pengemudi yang bisa diatur sesuai dengan tinggi. Tak ketinggalan stir teleskopik yang bisa diatur naik, turun, maju, dan mundur. Stir juga memiliki panel instrumen yang bisa mengatur head unit dan cruise control.
Multi Information Display (MID) dari Mitsubishi XFORCE juga punya tampilan yang menarik. Digital driver display dengan lebar 8 inci ini memanfaatkan seluruh area tampilan dengan lebih efektif sehingga dapat menampilkan berbagai informasi dengan sangat jelas.
Mitsubishi XFORCE memiliki empat soket USB, yaitu USB-A & USB-C untuk depan dan belakang, serta pengisi daya nirkabel dan soket daya 12V di bagian depan. Kabinnya juga memiliki shoulder room, leg room dan hip room yang luas. Ditambah lagi bangku penumpang memiliki 8-step reclining (17 hingga 33 derajat), plus material dengan fitur anti heat guard technology.
Urusan pendinginan kabin, Mitsubishi XFORCE sudah dilengkapi pengatur suhu dual zone sehingga suhu untuk kabin depan dan belakang bisa diatur secara terpisah. Terdapat ventilasi udara untuk lutut pengemudi mendinginkan bagian bawah tubuh pengemudi secara langsung.
Compact SUV anyar ini juga sudah dilengkapi teknologi keselamatan Advanced Driver Assistance System (ADAS). ADAS tersebut terdiri dari beberapa fitur, antara lain Blind Spot Warning yang memberikan notifikasi jika ada objek tak terlihat di belakang.
Lalu, ada Rear Cross Traffic Alert yang memberi peringatan adanya objek di belakang mobil saat mundur. Kemudian, Cruise Control, Active Stability Control, hingga sistem pengereman Active Yaw Control.
Mitsubishi XFORCE pun sudah dilengkapi Auto Light Control dan Rain Sensor yang membantu pengendara tetap fokus berkendara di berbagai situasi, termasuk saat gelap dan turun hujan.
(anl/ega)
Komentar Terbanyak
Memang Tak Semua, tapi Kenapa Pengguna LCGC Suka Berulah di Jalan?
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Bayar Pajak STNK Masih Datang ke Samsat? Kuno! Ini Cara Bayar Pakai HP