Buat yang Hobi Oprek Mobil, Tahun Ini Toyota Siapkan GR Garage

Ilustrasi Gazoo Racing Foto: Andhika Prasetia/detikcom

Jakarta -

Toyota pastikan akan lebih fokus memperkenalkan brand Gazoo Racing (GR) dan melebur Toyota Racing Development (TRD) di dalamnya. Sebagai catatan, Gazoo Racing (GR) sendiri tidak hanya fokus agar tampilan yang lebih sporty, Gazoo Racing juga hadir untuk memenuhi para pecinta adrenalin yang ingin mengoprek mesin demi mendapatkan hasil yang maksimal.

Nah menyadari kebutuhan tersebut, Toyota Astra Motor (TAM) selaku agen pemegang merek Toyota di Indonesia akan menghadirkan Gazoo Racing (GR) Garage.

"Tahun ini kita akan meluncurkan GR Garage. Bedanya dengan GR Corner, GR Garage merupakan fasilitas untuk mendukung konsumen yang benar-benar ingin mendukung dari sisi performance-nya," kata Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"GR Garace ini bukan fokus pada perbaikan dan akan fokus pada tuning, modifikasi, dan aksesori. Jadi orang-orang yang berjiwa sport dan hobi bisa datang ke sana, dan ini bukan mekanik biasa melainkan mekanik khusus yang bersertifikasi. Kita akan memberikan support dan detailnya nanti," Jimmi menambahkan.

Anton menambahkan sebagai langkah pertama GR Garage baru akan didirikan di salah satu diler Toyota yang ada di Jakarta.

"Satu dulu (GR Garage), dan diler yang akan menjalankan (mengelola GR Garage), tempatnya baru dan khusus untuk GR Garace, desainnya beda, nuansanya beda dan saat ini tengah dipersiapkan untuk diperkenalkan dan ini akan ada di daerah Jakarta terlebih dahulu," kata Jimmi.

Toyota Gazoo Racing resmi datang ke Indonesia Foto: Toyota Indonesia

Jimmi kembali menerangkan, langkah untuk lebih fokus pada Gazoo Racing (GR) tidak lain untuk memenuhi kebutuhan konsumen Toyota di Indonesia.

"GR ini brand berbeda levelnya, lebih tinggi dibandingkan TRD, produknya juga berbeda. TRD sudah tidak ada lagi dengan adanya Brand GR, jadi kita merasa tidak perlu ada 2 brand nanti konsumen menjadi bingung karena sama-sama racing dan sporty. akhirnya kita lebur menjadi GR," ujar Anton.

"TRD sangat berhasil waktu kemarin, Indonesia menjadi negara yang paling berhasil. Tapi ini bukan karena Toyota tetapi karena konsumen. Karena awalnya kita luncurkan TRD version sekitar 2009/10 hanya menargetkan 10-20 persen, tapi pada kenyataannya 70 persen bahkan kadang-kadang lebih. Sekarang sama dengan GR, 70 persen rata-rata penjualan (pilihan GR). Orang Indonesia selama 10 tahun kesimpulannya, memang suka yang bau sporty, cool, dan ini yang membuat kita berpikir untuk mempromosikan brand GR. dan saat ini brand GR sudah semakin tinggi," tutup Anton.