All New Toyota Agya mendapat perombakan total di seluruh area. Bahkan mobil hatchback 5-penumpang ini diklaim makin irit konsumsi bahan bakarnya.
Toshihiro Nakaho, Executive Chief Engineer All New Agya mengatakan generasi terbaru Agya dengan platform, dan mesin baru bisa lebih hemat BBM.
"Mesin baru dapat memberikan torsi yang lebih tinggi secara signifikan, dalam jangkauan yang praktikal. CVT baru juga dapat memberikan kinerja yang tinggi. Mobil baru ini sangat mudah untuk dikendarai, akselerasi performa sudah pasti ditingkatkan, dan daya konsumsi bahan bakar juga diperbaiki," kata dia saat memberikan paparan, Senin (13/2/2023).
Dalam layar presentasi Nakaho tertulis Agya generasi kedua dengan transmisi CVT dengan 1 liter BBM bisa menempuh jarak 21 kilometer. Versi sekarang yang menggunakan transmisi otomatis catatan konsumsi BBM-nya 19,7 km/liter.
Kemudian All New Agya dengan transmisi manual lebih irit lagi. Konsumsi BBMnya tembus di angka 21,7 km/liter. Sedangkan versi saat ini konsumsi BBM Agya tipe M/T disebut mencapai 19,5 km/liter.
Kalau dibandingkan konsumsi BBM-nya bahkan setara motor 250 cc di Indonesia. Misalnya baru-baru ini, kami mengetes CBR250RR dengan sokongan tenaga yang mumpuni. Motor itu bisa mencapai 1 : 19,9 kilometer. Tapi ini perhitungan dengan metode full to full yang mewakili karakter harian setelah menempuh jarak 146,3 kilometer, dan menghabiskan bensin sekitar 7,35 liter dengan RON 92 seharga Rp 102.533.
Adapun tim yang menguji konsumsi BBM ini memiliki tinggi 168 cm dan bobot sekitar 78 kilogram. Perlu menjadi catatan, bahwa hasil pengetesan tersebut bisa berbeda-beda, tergantung beberapa faktor. Mulai dari gaya berkendara, bobot rider, kondisi lalu lintas, suhu dan cuaca.
All New Agya bakal menggunakan platform baru DNGA (Daihatsu New Global Architecture), seperti digunakan mobil kembar Toyota-Daihatsu lainnya. Sedangkan jantung pacunya, jika melihat konsumsi BBM itu tersedia opsi transmisi manual dan CVT. Bocorannya, All New Agya bakal memakai mesin 1.200 cc milik Raize, mesin itu berkode WA-VE dengan kubikasi 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i yang menghasilkan tenaga 88 PS pada 6.000 rpm dan torsi 11,52 Kgm pada 4.500 rpm.
"Meskipun menggunakan mesin yang sama dengan Raize, tapi akan mendapatkan tuning yang berbeda," jelas dia.
Simak Video "Review Toyota Vellfire Hybrid 2024: Mobil Sultan yang Lebih Mewah dari Alphard! "
(riar/din)