Tahun Sudah Berganti tapi Deretan Mobil Ini Betah Pakai Wajah Lama

4. Daihatsu Ayla 1.0

Daihatsu Ayla 1.0 D M/T punya harga yang terjangkau, walhasil menasbihkan diri sebagai mobil baru paling murah di Indonesia. Tapi dari segi eksterior, Ayla 1.0 D ini jelas memiliki perbedaan dengan model Ayla 1.2 L yang sudah mengalami penyegaran facelift pada 2020 lalu. Sementara Ayla 1.0 D dan X masih menggunakan desain muka sebelumnya, pun terlihat tidak dibekali dengan lampu kabut.

Sebagai mobil termurah, Ayla 1.0 D M/T juga belum disertakan lampu LED, mobil juga terkesan sederhana tanpa adanya aksen chrome yang menempel di sekujur body. Sementara bagian velg kalengnya menggunakan ukuran 13 inch tanpa cover atau wheel cap. Pada bagian belakang juga belum dilengkapi wiper.

Daihatsu Ayla 1.0 D Foto: Dok. Aan Andri Setiawan

Lebih lanjut, jangan heran jika masuk ke dalam kabin. Sebab Ayla 1.0 D MT tidak dilengkapi dengan fitur Air Conditioner (AC), air ventilator, dan bahkan head unit sekali pun, jadi jangan harap bisa mendengarkan musik atau radio di mobil ini ya.

Bisa dikatakan, Daihatsu Ayla 1.0 D M/T lebih banyak menggunakan perlengkapan mekanis. Fitur seperti power steering, power window, dan power door lock tidak terpasang pada mobil ini. Meski demikian, Daihatsu Ayla 1.0 D MT ini sudah dibekali penunjuk indikator bahan bakar digital.

Berbeda dengan tipe 1.0 D+ yang harganya Rp 125,4 juta, sedikit lebih banyak fitur dengan selisih Rp 12 jutaan. Di antaranya sudah memiliki AC, Electric Power Steering, power window, power door lock, audio 1 DIN (Radio/CD/USB), air ventilator dan speaker depan.

Soal harga, saat ini Ayla 1.0 dijual mulai dari Rp 112,8 juta - Rp 143,8 jutaan.

5. Daihatsu Gran Max

Daihatsu Gran Max menjadi satu pilihan kendaraan niaga yang diandalkan masyarakat Indonesia. Meski sudah mengusung mesin baru, tapi Daihatsu masih pertahankan wajah lama.

Dendy Triyanto, selaku Executive Coordinator Product 1 Dept Astra Daihatsu Motor mengatakan wajah baru bukan prioritas pada kendaraan niaga.

"Kami selalu prioritaskan kebutuhan konsumen. Kebutuhan di segmen komersial ini paling utama mesti harga, dari sisi produk apa? kedua adalah ekonomis, dan juga menyangkut performa. Kita melihat ini dulu concern dari konsumen. Khususnya di segmen bisnis," kata dia saat konferensi pers di Senayan Park, Jakarta Pusat, Selasa (31/8/2022).

Daihatsu Gran Max 1.5L Foto: (Ridwan Arifin/detikOto)

"Yang penting mobilnya irit nggak, bertenaga nggak. Itu yang selalu menjadi harapan bagi konsumen di Indonesia. Mungkin di Jepang karakternya berbeda, mungkin di sana styling jadi salah satu opsi, pertimbangan untuk membeli mobil. Tapi kalau di sini fungsionalitas dari mobil (segmen komersial) itu sendiri," ujar Dendy.

Daihatsu Gran Max terbukti sukses memikat pelaku usaha di Indonesia. Gran Max sudah telah terjual lebih dari 700.000 unit sejak diluncurkan perdana pada tahun 2007. Gran Max model 1.5 pada 2022 lalu saja mendapat penyegaran dengan menggunakan mesin 1.500 cc dengan kode 2NR-VE, mesin yang sama digunakan pada Avanza, Xenia, Rush, Terios.

Saat ini Gran Max mesin 1.5 pikap dijual mulai dari Rp 164,6 juta, dan Gran Max 1.5 minibus dimulai dari Rp 214,8 juta.

(halaman selanjutnya: mobil yang desainnya masih serba kotak)