Toyota untuk pertama kalinya meluncurkan mobil listrik berbasis baterai di Indonesia. Mobil listrik itu adalah Toyota bZ4X. Buat kamu yang kepincut pesona Toyota bZ4X, harus merogoh kocek cukup dalam. Pasalnya harga mobil listrik ini terbilang cukup mahal yakni Rp 1,19 miliar. Kalau mau cicil Toyota bZ4X, berapa biaya per bulannya?
Tapi tidak perlu khawatir, mobil listrik ini bisa dipinang dengan cara dicicil. Dengan banderol Rp 1,19 miliar, berapa ya cicilan Toyota bZ4X tiap bulan? Auto2000 memberikan simulasi kredit Toyota bZ4X dengan pilihan tenor 3, 4, dan 5 tahun dan besar DP 30% serta asuransi komprehensif. Berikut skema cicilan Toyota bZ4X.
Simulasi Cicilan Toyota bZ4X
Tenor 36 bulan (3 tahun)
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
- DP: Rp 357.000.000
- Angsuran: Rp 27.840.000 per bulan
Tenor 48 bulan (4 tahun)
- DP: Rp 357.000.000
- Angsuran: Rp 22.652.000 per bulan
Tenor 60 bulan (5 tahun)
- DP: Rp 357.000.000
- Angsuran:Rp 19.968.000 per bulan
Sekadar informasi, Toyota hanya menawarkan satu varian bZ4X di Indonesia yakni versi FWD (Front-Wheel Drive). Sementara di Negara Asalnya ada pilihan sistem penggerak All-wheel Drive.
Toyota bZ4X dibangun dengan platform e-TNGA, yaitu platform Toyota New Global Architecture (TNGA) yang ditingkatkan, supaya sanggup mengakomodasi komponen baterai dan motor listrik lengkap dengan perangkat safety-nya. Termasuk teknologi Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0) untuk meningkatkan kewaspadaan pengemudi dan menekan potensi kecelakaan di jalan.
Mobil listrik ini mengadopsi baterai Lithium-ion mempunyai kapasitas 71,4 kWh baterai ini memiliki jarak tempuh hingga 500 km. Tenaga yang dihasilkan mencapai 204 HP dan torsi 266 Nm untuk menciptakan akselerasi 0-100 km/jam dalam 8,3 detik dan akselerasi pertengahan 48-90 km/jam dalam 2,9 detik.
Baterai ini diklaim dapat diisi ulang dari 0 hingga 80% dalam waktu 9-10 jam dengan metode normal charging atau menggunakan daya listrik rumah. Namun jika dicas menggunakan fast charging, untuk mengisi dari 0 ke 80% kapasitas, hanya butuh 30 menit.
Terdapat mode berkendara ECO untuk menghemat daya listrik dan SNOW untuk berkendara di medan off-road ringan.
(dry/din)
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah