Kasus Airbag Jeep Tak Keluar, Bos Garansindo: Sampai Akhirat pun Saya Tuntut!

Saat kejadian, Memet menyetir mobil Jeep Grand Cherokee 3.6L Summit sendirian di Tol Kanci arah Jawa Tengah. Kronologinya, dia sedang melaju di lajur kanan tol tersebut. Tiba-tiba ada mobil Avanza yang mengerem mendadak.

Memet menyayangkan fitur keamanan Active Brake Collision System (ABCS) pada Jeep Grand Cherokee 3.6L Summit 2015 yang dirancang untuk menghindari kecelakaan tidak berfungsi. Alhasil, dia harus menginjak rem secara manual semaksimal mungkin. Saat menginjak rem semaksimal mungkin, setir terbuang ke kiri. Nahas, di kiri ada truk kontainter dan dia menabrak truk kontainer tersebut.

Untungnya, Memet selamat dari kecelakaan tersebut dan tanpa luka. Tapi dia menyayangkan tak ada satu airbag pun yang keluar meski mobilnya ringsek.

Saat kecelakaan, Memet menegaskan dia menggunakan sabuk pengaman. "Seatbelt terpasang lah, kalau nggak ya saya udah mental keluar," ucap Memet.

Jeep Grand Cherokee Ringsek, Airbag Tak Keluar Foto: Dok. Muhammad Al Abdullah

Hasil Investigasi

Dari hasil investigasi yang dirilis Stellantis, COO PT DAS Indonesia Motor sebagai APM Jeep di Indonesia, Dhani Yahya menyimpulkan, tidak ada indikasi cacat manufaktur yang menyebabkan dan/atau berkontribusi pada insiden yang dialami.

PT DAS Indonesia Motor sebagai agen pemegang merek (APM) Jeep di Indonesia juga merilis foto-foto Jeep Grand Cherokee milik Memet. Dari foto-foto itu dijelaskan, area tumbukan pada mobil Jeep Grand Cherokee itu tidak memicu sensor airbag.

Hasil Investigasi Mobil Jeep Bos Garansindo yang Ringsek tapi Airbag Tak Keluar Foto: Dok. PT DAS Indonesia Motor

"Sensor benturan depan, kiri dan kanan menunjukkan tidak ada benturan," tulis keterangan foto yang dikirim PT Das Indonesia Motor kepada detikcom, Selasa (21/9/2021).

Tertulis dalam Buku Manual Kendaraan Jeep Grand Cherokee tahun 2014, halaman 73-74, ada beberapa sensor dan kontrol yang menentukan airbag mengembang atau tidak. Pertama dari Occupant Restraint Controller (ORC). ORC menentukan apakah diperlukan penyebaran airbag depan dan/atau samping dalam tabrakan depan atau samping. Berdasarkan sinyal sensor benturan, ORC akan mengeluarkan airbag depan, airbag lutut sisi pengemudi, airbag tirai samping, airbag samping, dan pretensioner sabuk pengaman depan, sesuai kebutuhan. Penyebaran airbag tersebut tergantung pada beberapa faktor, termasuk tingkat keparahannya dan jenis dampak.

ORC berisi sistem catu daya cadangan yang dapat mengeluarkan airbag bahkan jika baterai kehilangan daya atau terputus sebelum digunakan. Selain itu, ORC menyalakan Air Bag Warning Light di panel instrumen selama kurang lebih empat hingga delapan detik saat kunci kontak dihidupkan pertama kali. Setelah pemeriksaan tersebut, Lampu Peringatan Airbag akan mati. Jika ORC mendeteksi malfungsi di bagian mana pun dari sistem, ORC akan menyalakan Lampu Peringatan Airbag, baik sesaat atau terus-menerus.

"Karena sensor airbag mengukur perlambatan kendaraan dari waktu ke waktu, kecepatan dan kerusakan sendiri bukan indikator untuk mengetahui apakah airbag keluar atau tidak," tulis Jeep dalam buku manual Jeep Grand Cherokee tahun 2014.