Huawei, perusahaan yang terkenal dengan produk smartphone dan perangkat elektrikal lainnya, kini ikutan membuat mobil. Mobil pertama Huawei resmi diperkenalkan di Shanghai Auto Show.
Mobil pertama Huawei dijuluki Seres Huawei Smart Selection SF5. Mobil ini dikembangkan bersama perusahaan asal California, Seres.
Mengacu pada situs web Huawei, mobil ini akan ditawarkan dalam dua varian. Paling murah hadir dengan opsi motor listrik tunggal dengan harga 216.800 yuan (Rp 485 jutaan), dan versi tertingginya memiliki dual-motor dengan harga 246.800 yuan (Rp 552 jutaan).
Mengusung gaya crossover, mobil pertama Huawei ini tampil cukup keren. Mobil ini mengusung lampu utama sweptback sporty dengan daytime running light berbentuk L.
Tampak samping, bodi mobil tampak mulus. Tak ada gagang pintu yang menonjol karena jika terkunci gagang pintu akan tersimpan menyatu dengan bodi mobil.
Seres Huawei Smart Selection SF5 memiliki dimensi panjang 4.700 mm, lebar 1.930 mm dan tinggi 1.625 mm dengan wheelbase 2.875 mm.
 Seres Huawei Smart Selection SF5, Mobil Pertama Garapan Huawei Foto: Pool |
Beralih ke interior, dasbor minimalis menghiasi mobil ini. Di dalam terdapat ventilasi AC yang besar. Ada pula layar hiburan touchscreen yang besar dengan format vertikal, ditambah instrument cluster digital.
Layar sentuh besar itu terhubung ke sistem HiCar berbasis OS Harmony dari Huawei. Dengan sistem itu, pengguna dapat menautkan ponsel cerdas mereka ke mobil dan menyelaraskan semua preferensi mereka, serta mengontrol perangkat pintar langsung dari layar sentuh.
Konsol tengah juga begitu rapi, hanya hadir dengan ruang penyimpanan. Gear selector hadir dengan knob yang ditempatkan di depan sandaran tangan.
 Seres Huawei Smart Selection SF5, Mobil Pertama Garapan Huawei Foto: Pool |
Selain itu, SF5 memiliki fitur Huawei Sound system, dengan 11 speaker yang ditempatkan di kabin. Speaker tersebut juga membantu meredam kebisingan yang tidak diinginkan dari luar. Kesenyapan kabin dibantu oleh kaca kedap suara lapis ganda dan fitur redaman lainnya sehingga tingkat kebisingan yang masuk ke kabin hanya 38 desibel.
Sebenarnya ini bukan mobil listrik murni. Karena masih ada mesin 1.500 cc turbo empat silinder yang bertindak sebagai range extender untuk mengisi ulang baterai.
Baterai tersebut menggerakkan motor listrik asynchronous SEP200 di depan, sedangkan bagian belakang menggunakan sistem penggerak listrik all-in-one Huawei DriveOne.
 Seres Huawei Smart Selection SF5, Mobil Pertama Garapan Huawei Foto: Pool |
Versi dual-motor dengan konfigurasi penggerak roda depan bisa menyemburkan tenaga hingga 543 daya kuda dengan torsi maksimal 820 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam bisa dituntaskan dalam 4,7 detik.
Huawei belum memberikan informasi detail mengenai baterai di mobil ini. Namun diklaim, mobil pertama Huawei ini bisa melaju sejauh 183 km hanya dengan mengandalkan baterai. Jika ditambahkan sokongan tenaga dari mesin 1.500 cc turbonya, maka mobil ini bisa melaju hingga 1.000 km.
Jika diperlukan, baterai juga dapat digunakan untuk menyalakan perangkat seperti televisi bahkan mengisi daya kendaraan listrik lainnya.
Untuk keselamatan, Seres Huawei Smart Selection SF5 dilengkapi dengan radar gelombang milimeter presisi tinggi, radar ultrasonik, kamera, dan sensor lain untuk mengaktifkan fitur otonom Level 2. Fitur standar pada mobil ini antara lain traffic jam assist, adaptive cruise control, front collision warning, automatic emergency braking hingga lane centering.
Simak Video "Selamat Tinggal Android! Huawei Kini Punya HarmonyOS"
[Gambas:Video 20detik]
(rgr/din)
