Cikal Bakal Julukan Godzilla karena Kebuasan Nissan GT-R

Nissan GT-R R35 — Nissan GT-R. Foto: Autoevolution

Jepang menyebut Nissan GT-R dengan sebutan 'Obakemono' yang berarti sebuah bentuk monster. Namun, majalah otomotif asal Australia, Wheels, yang melihat potensi Nissan GT-R R32 memberikan julukan lain. Majalah Wheels edisi Juli 1989 menyebut Nissan GT-R pada judul sampulnya dengan julukan yang lebih buas dari Obakemono, akhirnya mereka menjuluki Godzilla, yang dianggap lebih kuat daripada Obakemono.

Warisan balap dan julukan 'Godzilla 'terus dibawa sejak saat itu. Hingga kini, Godzilla terus berevolusi. Tenaga buasnya terus dipertahankan dan diperbaiki.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Kini, Nissan mencangkok mesin 3.8 L twin-turbocharged VR38DETT V6. Mesin Nissan GT-R hanya dibangun oleh mekanik yang terlatih dan mendapat julukan "Takumi Craftsmen". Setiap nama orang yang membuat akan ditempelkan plakat spesial yang menempel pada mesin yang sudah diproduksi.

Nissan GT-R model produksi antara tahun 2007 hingga 2010 ini bisa mengeluarkan tenaga hingga 479 dk di 6.400 rpm dan torsi 588 Nm di 5.200 rpm. Tenaga terus ditingkatkan pada tahun 2010, 2012, dan 2017. Untuk versi standar saja mobil ini mampu berlari hingga kecepatan maksimal 315 km/jam yang bisa dikejar kurang dari 1 menit.

Sedangkan untuk model tahun 2020 terbaru, mobil berjuluk "The Godzilla" ini mampu memuntahkan tenaga sebesar 565 hp sedangkan model Nismo menawarkan tenaga hingga 600 hp. Tenaga dari mesin itu dikawinkan dengan transmisi otomatis 6 percepatan dengan sistem penggerak all wheel drive.

Halaman 1 2

Tampilkan Semua

(rgr/din)