Tak hanya bagian grille-nya, garis krom yang melapis bagian bawah lampu kecil hingga lampu utama pun desainnya identik dengan Delica. Jadi jika pada Xpander, garis krom ini berbentuk X, maka pada Xpander Cross bentuknya lebih mengotak.
Masih mengulas area fascia, pada Mitsubishi Xpander Cross sudah menggunakan lampu utama berteknologi LED, dengan desain lampu bertumpuk. Sedangkan untuk lampu seinnya masih menggunakan halogen. Untuk makin menguatkan kesan crossover, Xpander Cross juga mendapatkan skid plate dengan garnish berwarna silver.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Bergeser ke bagian samping, Xpander Cross mendapat sentuhan material krom di kaca spion. Selain itu, ada list krom yang memanjang dari jendela depan hingga belakang. Sementara di bagian atap tersemat roof rail yang siap ditambahkan roof rack dan roof box untuk meningkatkan daya angkut.
![]() |
![]() |
Menilik area kaki-kaki, Xpander Cross dibekali desain pelek baru dengan model 5 palang berbentuk huruf 'Y'. Pelek ini berukuran 17 inci, dan lebih besar dari pelek Xpander yang memiliki pilihan pelek ukuran 15 dan 16 inci. Berkat menggunakan pelek 17 inci ini pula ground clearance Xpander Cross lebih tinggi 20 mm dibanding ground clearance Xpander.
![]() |
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah