Untuk mendukung kenyamanan, pihak Honda telah merancang Accord sehingga kabinnya lebih senyap. Mobil ini juga akan meredam suara kasar yang biasanya hadir dari ban yang bergesekan dengan aspal.
Honda Accord menggunakan ban berukuran 235/45R18 dengan pelek aluminium 5-spoke berukuran 18x8.0 inci. Untuk pertama kalinya di mobil Honda, pelek Accord dirancang dengan desain peredam suara yang dapat mengurangi kebisingan hingga 6 dB.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
![]() |
Elemen utama dari fungsi peredaman suara ini adalah penerapan resonator dan resin molding yang disematkan di dalam pelek. Desain tersebut mengurangi resonansi suara di dalam kolom udara di roda. Salah satu keuntungan dari sistem peredam suara di dalam roda tersebut adalah reduksi signifikan terhadap kebisingan saat mobil melaju di berbagai kondisi jalan.
Dengan resonansi di pelek tersebut, Honda Accord tak bisa sembarangan dimodifikasi terutama mengganti pelek jika tak ingin kehilangan fungsi tersebut. Hal itu dikatakan oleh Assistant Large Project Leader Honda Accord, Honda RnD, Masao Nakano.
![]() |
"Kalau peleknya diganti (dengan ukuran yang lebih besar atau kecil), fiturnya akan hilang. Karena di dalam pelek sudah ditanamkan resonatornya. Jadi fitur itu tidak bisa dipindahkan ke pelek lain," kata Nakano di sela-sela media test drive Honda Accord menuju Bandung, Jawa Barat.
Begitu juga jika mengubah ukuran ban. Kata Nakano, jika ukuran ban diubah maka akan berpengaruh terhadap fitur peredam kebisingannya.
"Jadi kami menyarankan sesuai ukuran jika ingin mengganti ban," katanya.
(rgr/dry)
Komentar Terbanyak
Memang Tak Semua, tapi Kenapa Pengguna LCGC Suka Berulah di Jalan?
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah