Mobil Bermesin V8 Mulai Ditinggalkan

Produsen mobil sport seperti Aston Martin masih menyukai mesin V8 (Foto: Aston Martin)

Washington - Dari tahun ke tahun, mobil baru yang diproduksi rata-rata memiliki tenaga lebih besar, efisien, dan ramah lingkungan. Berdasarkan riset yang dilakukan Environmental Protection Agency (EPA), mobil model baru di tahun 2017 khususnya untuk pasar otomotif Amerika Serikat dinilai lebih bertenaga dan efisien.

Dapat dilihat bahwa rata-rata rating kehematan bahan bakar mobil baru meningkat sebesar 24 persen sejak 2008 namun tenaganya tumbuh sebesar 14 persen. Hal ini membuat mobil bermesin kecil (empat silinder) makin diminati dibanding yang memiliki mesin besar atau V8.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Dilansir carscoops, di AS sendiri sekarang rata-rata mobil bisa menghasilkan hampir 300 daya kuda (223 kW/304 PS) dan secara signifikan lebih efisien bahan bakar. Hal ini sangat kontras bila dibandingkan dengan model roda empat beberapa dekade lalu. Ketika harus mendapatkan kendaraan hemat bahan bakar berarti mobil itu tidak bertenaga karena harus terjebak pada mesin empat silinder yang membosankan.

Tapi berkat pengembangan mesin apalagi hadirnya teknologi turbocharge, mesin empat silinder bukan lagi sesuatu yang 'lemot'. Bahkan di beberapa mobil, mesin empat silinder seperti V6 (dari segi performa) yang tanpa konsekuensi akan bahan bakar. Teknologi inilah yang membuat mobil empat silinder makin ngetren.

Apalagi, di AS sekarang hampir separuh mobil baru mengembangkan mesin empat silinder dengan turbocharger atau supercharger di dalamnya. Maka tak heran sekarang mobil-mobil ramah lingkungan kian diburu. Di sisi lain, mobil V8 mengalami penurunan yang cukup signifikan.

Saat ini, hanya 16 persen model baru yang tersedia dengan powertrain. Di antara model-model mobil baru yang telah tidak menggunakan mesin V8 lagi adalah Ford Expedition dan Lincoln Navigator. Tak cuma itu, Chevrolet Silverado dan GMC Sierra juga kini ditawarkan mesin empat silinder turbocharged 2.7 liter yang menghasilkan 310 daya kuda (231 kW/314 PS) dan 348 lb-ft (471Nm) torsi.

Bila diperhatikan, mesin empat silinder mobil tersebut lebih kuat dibanding V8 4.8 liter (302 dK dan 305 lb-ft (414 Nm) torsi). Maka, seiring perkembangan nanti jangan heran bahwa mobil ramah lingkungan dengan mesin kecil akan makin menjamur sedangkan mobil dengan mesin besar ditinggalkan. (ruk/ddn)