Mobil Saksi Bisu G30S/PKI, dari Mobil Soeharto Sampai Ahmad Yani

Mobil Saksi Bisu G30S/PKI, dari Mobil Soeharto Sampai Ahmad Yani

Ruly Kurniawan - detikOto
Senin, 02 Okt 2017 15:58 WIB
Mobil Saksi Bisu G30S/PKI, dari Mobil Soeharto Sampai Ahmad Yani
Foto: Ruly Kurniawan
Salah satu mobil yang diproduksi oleh General Motors di Amerika Serikat ini menjadi kendaraan Letnan Jendral Ahmad Yani ketika menjabat sebagai Menetri Panglima Angkatan Darat. Dengan bernomor registrasi AD-01, mobil ini menjadi kendaraan utama beliau sejak Februari 1965.

Hingga saat ini, meskipun sudah cukup tua dan sudah beberapa bagian telah digantikan, mobil yang memiliki kekuatan 250 daya kuda dengan 4 barrel karburator tersebut selalu mendapatkan perawatan khusus sehingga masih tampak gagah dan rapi.

Jajaran Mobil Saksi Bisu G30S/PKIFoto: Ruly Kurniawan

Bermesin V-8 Cylinder cubic inch (6490), mobil tersebut sempat menjadi ikonik yang sangat kental akan Letjen Ahmad Yani. Terlebih, Oldsmobile 98 merupakan mobil yang sangat canggih di zamannya karena bagian transmisi, jendela, setir, dan remnya telah didukung oleh sistem otomatis dan rocket ultra compression.

Dengan surat keputusan Kementerian Angkatan Darat Nomor : Kep-504/6/1966 pada 6 Juni 1966, mobil dinas tersebut dihapus dari pertanggungjawaban administrasi Angkatan Darat menjadi milik keluarga Letjen Ahmad Yani.

Tetapi, pada Mei 1989, demi terus mengingat jasa beliau dan keganasan akan gerakan G30S/PKI, mobil dengan ukuran ban 8,25 x 14 tersebut dipamerkan di Monumen Pancasila Sakti atas inisiatif Kepala Pusat Sejarah dan Tradisi ABRI.

Jajaran Mobil Saksi Bisu G30S/PKIFoto: Ruly Kurniawan

Hingga kini, berbagai bagian seperti cat, grill, ban, mesin, dan beberapa bagian interior mobil masih orisinil. Pergantian hanya dilakukan pada beberapa bagian kecil saja untuk memperkokoh mobil tua tersebut seperti mur, baut, dan beberapa bagian eksterior lainnya.


Hide Ads