Itu hasil survei yang dilakukan PT Astra Daihatsu Motor (ADM). Dari survei batas minimum kapasitas yang masih bisa diterima masyarakat Indonesia adalah 1.000 cc di bawah itu sulit untuk menjual mobil.
"Kalau di Indonesia kita nggak laku jual yang 660 cc, nggak suka orang. Nggak suka, imagenya kalau mesin kecil sudah alergi kalau kita lihat minimum demen-nya 1.000 cc masih bisa terima. Iya kita survei," Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Amelia Tjandra, di ITC Cempaka Mas, Jakarta, Kamis (10/11/2016).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Kalau ditawarin mesin 'ah nggak mau ah' walaupun kita bilang itu turbo. Kayak orang Amerika lah cc-nya mesti tinggi-tinggi kan, 1.000 cc aja mereka nggak mau," tutur Amel.
Meski begitu ADM yang baru meluncurkan pikap berkapasitas 1.000 cc yakni Hi-Max. Di Jepang mobil ini memiliki kapasitas 660cc namun untuk pasar Indonesia disesuaikan menjadi 1.000 cc dengan harapan dapat merebut hati para pebisnis di kalangan Usaha Kecil Menengah (UKM).
(dry/ddn)












































Komentar Terbanyak
Dadan soal Motor MBG: Dulu Klaim di Bawah Harga, Ternyata Di-markup
Ini Gudang Motor Listrik MBG yang Dipesan Dadan Hindayana
Indonesia Kian Tertinggal, Mobnas Malaysia Ekspansi EV 42 Ribu Unit/Tahun