Nissan Perkenalkan Mobil Gabungan Hidrogen dan Etanol

Rio de Janeiro - Nissan mulai mengaplikasikan teknologi SOFC (Solid Oxide Fuel Cell) ke kendaraan. Nissan menggunakan teknologi itu di Evalia atau NV200. Teknologi ini menggabungkan teknologi hidrogen dan bio etanol yang dihasilkan dari tumbuhan.

"e-Bio Fuel Cell menawarkan transportasi yang ramah lingkungan dan menciptakan produksi energi di kawasan regional," ujar CEO Nissan Carlos Ghosn.

Berbeda dengan mobil hidrogen tradisional seperti Toyota Mirai dan Honda Clarity, Nissan membutuhkan bahan bakar bio etanol. Bahan bakar Etanol tadi akan diubah menjadi hidrogen oleh sistem SOFC. SOFC itu kemudian menggunakan hidrogen yang dihasilkan menjadi tenaga listrik. Listrik lalu digunakan untuk menggerakkan kendaraan.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Nissan berpendapat bahwa sistem ini lebih baik dibanding hidrogen biasa, sebab, karbon dioksida yang dilepaskan sistem ini akhirnya dibutuhkan tanaman untuk membuat etanol. Karbon tertampung di sebuah lingkaran tertutup.

Etanol pun gampang didapatkan dan tidak perlu infrastruktur pengisian yang ribet yang membuatnya lebih mudah untuk dipasarkan .

Daya jelajah kendaraan pun menjadi lebih jauh menjadi sekitar 600 km lebih. Berikut spesifikasi kendaraan Solid-Oxide Fuel Cell (SOFC) Nissan:

Base Vehicle: e-NV200
Battery Capacity: 24kWh
Energy Source: Electricity, Ethanol
Tank Capacity: 30L
SOFC Output: 5kW
Driving Range: 600km-plus

(ddn/ddn)