Kini, BMW X1 Berpenggerak Roda Depan

Jakarta - BMW mulai menguji generasi terbaru Sport Utility Vehicle terkecilnya, BMW X1, di sirkuit Nurburgring, Jerman. Mobil yang akan diluncurkan akhir 2015 tersebut, disebut-sebut mengalami ubahan pada sistem penggerak rodanya, yakni menjadi sitem penggerak roda depan.

Seperti diwartakan Leftlanews, Sabtu (21/3/2015) BMW beralasan salah satu pertimbangan pengubahan sistem penggerak roda itu adalah demi efisiensi dan tampilan. Generasi baru yang menawarkan tujuh kursi itu memiliki overhang depan yang lebih panjang.

Sistem penggerak akan berubah dari sistem penggerak roda belakang ke roda depan dengan menggunakan arsitektur baru yang disebut UKL 1 yang saat ini menjadi basis dari BMW Seri 2 Active Tourer dan generasi ketiga MINI Hardtop.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Meski dibalut lapisan kamuflase saat ditemukan tengah menjalani tes, namun beberapa bagian masih terlihat cukup jelas. Sejumlah foto hasil jepretan fotografer mata-mata menunjukan, mobil itu tampil dengan wajah baru.

Lampu utama yang yang sipit dan mengalir ke arah grille Blue Roundel adalah salah satu ubahan yang cukup kentara. Sedangkan untuk mesin beberapa spekulasi menyebutkan, untuk tipe paling dasar mengusung mesin 1.500 cc dan tipe di atasnya bermesin 2.000 cc empat silinder .

Selain itu juga akan ditawarkan varian plug-in hybrid bertenaga 190 hp. Mobil yang kabarnya akan diluncurkan di Frankfurt Motor Show 2015 ini merupakan model berpenggerak roda depan pertama yang dipasarkan di Amerika Serikat.

(arf/ddn)