Menelusuri Lorong Waktu Mazda

Hiroshima - Orang Jepang dikenal suka membangun museum. Museum itu tidak hanya sebagai cara untuk mengenang masa lalu, tetapi juga untuk meneruskan nilai-nilai kepada generasi penerus di masa depan.

Hal itu pun dilakukan oleh Mazda yang memiliki cara untuk mengenang masa lalu tetapi dengan cara yang menyenangkan.

Dalam kunjungan ke kantor pusat Mazda di Hiroshima, PT Mazda Motor Indonesia (MMI) memperkenalkan lebih jauh perjalanan sejarah dan visi Mazda melalui Mazda Museum. Berikut detikOto sampaikan gambaran museum kebangaan Mazda ini.

Visi kendaraan di masa depan

Tak hanya mengupas nilai historisnya, Mazda Museum juga menampilkan proses perakitan kendaraan generasi keenam serta visi terhadap kendaraan Mazda di masa yang akan datang.

Museum yang terletak di kantor pusat Mazda di Hiroshima ini diresmikan pada bulan Mei 1994 dan kemudian dikembangkan lagi pada bulan Februari 2005 bertepatan dengan perayaan ulang tahunnya yang ke-85.

"Mazda Museum diharapkan dapat menjadi sarana edukasi bagi masyarakat sekitar dan juga para turis asing yang ingin memahami lebih dalam mengenai konsep serta proses manufaktur kendaraan milik Mazda. Dengan demikian, para pengunjung dapat memahami latar belakang dan bagaimana kami merancang teknologi yang berfokus pada kesenangan berkendara bagi pelanggan yang ingin memiliki kendaraan yang aman dan ramah lingkungan," ujar Executive Officer Mazda Hiroshi Inoue yang menyambut wartawan Indonesia termasuk wartawan detikOto Dadan Kuswaraharja.

Disuguhi line-up Mazda

Saat memasuki Mazda Museum , Anda akan disambut dengan jajaran produk terbaru Mazda, diantaranya Mazda CX-5, Mazda3, dan Mazda6 serta presentasi video mengenai pengembangan dan produksi kendaraan Mazda.

Berlanjut ke area berikutnya, para pengunjung disuguhkan dengan serangkaian evolusi Mazda mulai tahun 1920-an hingga saat ini bersama dengan kendaraan pertamanya, yakni truk roda tiga yang diproduksi pada tahun 1931.

Menguak mesin lawas Mazda

Selanjutnya, Mazda Museum juga memiliki sudut khusus yang menampilkan varian model mesin Mazda yang menjadi legenda; rotary engine. Walaupun memiliki dimensi yang kompak dan ringan, mesin ini mampu menghasilkan tenaga yang besar.

Salah satu bukti pencapaian gemilangnya, terwujud di dalam kendaraan Mazda 787B yang mengandalkan jantung mesin rotary dimana di tahun 1991 kendaraan memenangkan ajang kejuaraan balap mobil ketahanan 24 hours of Le Mans.

Sayang setelah itu mobil dengan mesin rotary tidak diperkenankan lagi untuk ikut lomba. Mazda saat itu merupakan brand Jepang pertama dan satu-satunya brand dari benua Asia yang pernah memenangkan ajang ini.

Mobil Mazda ini memiliki kecepatan rata-rata 205 kilometer per jam dan mampu menembus 340 kilometer per jam. Selain memamerkan mobil terdahulu, Mazda juga memamerkan cara memproduksi mobil, mulai dari proses desain, pembuatan sketsa di komputer, pembuatan model tanah liat oleh para pemahat, sampai pada pembuatan model plastik yang menyerupai mobil aslinya.

Kendaraan konsep

Sementara itu beberapa kendaraan konsep generasi masa depan yang ditampilkan di antaranya: Mazda TAKERI yang pernah diperlihatkan di IIMS 2012, Premacy Hydrogen RE Hybrid, Demio EV, dan RX-8 Hydrogen RE.

"Kami berharap melalui kunjungan ke Mazda Museum yang menyambut 60.000 pengunjung tiap tahunnya ini, masyarakat dapat lebih mendalami nilai yang kami yakini Hashiru Yorokobi atau Celebrate Driving. Mazda terus berusaha memproduksi kendaraan yang memberikan kesenangan berkendara kepada semua pengendaranya sehingga mereka pun dapat merasa lebih hidup dan menyatu dengan kendaraannya, seperti seorang kuda dan jokinya," ujar Senior Marketing Manager PT Mazda Motor Indonesia Astrid Ariani Wijana.

Souvenir corner

Mencari souvenir di tempat ini pun gampang, pengunjung bisa mendatangi Mazda Museum Shop di lantai dasar yang menjual cinderamata Mazda serta berbagai produk bertema Hiroshima Toyo Corp baseball team dan Sanfrecce Hiroshima soccer team yang didukung oleh Mazda.

Berapa biaya untuk masuk ke Museum? Gratis kok, tapi harus daftar dulu ke situs Museum Mazda dan mendapatkan jatah waktunya.