Keunggulan 3 Truk Cerdas Volvo

Seoul - Kebutuhan truk di sektor pertambangan batu bara, truk on road selama ini cukup besar. Tapi sangat jarang truk dilengkapi teknologi mumpuni untuk membantu pengendara.

Menanggapi kondisi ini, Volvo meluncurkan 3 truk pintar dengan teknologi girboks I-Shift dan sistem kemudi Volvo Dynamic Steering (VDS). I-Shift secara otomatis menurunkan dan menaikkan posisi gigi secara tepat dan VDS membuat kemudi lebih ringan. Apalagi kelebihan 3 truk ini? Berikut keunggulan 3 truk itu.

1. Volvo FH16

Selain keamanan dan kenyamanan. Tagline Volvo adalah menyediakan truk ekonomis dengan model transmisi otomatis I-shift, sehingga pergantian gigi diatur secara tepat. Sistem transmisi ini membuat mesin bekerja dengan putaran mesin (rpm) yang paling efisien.

Truk 'monster' ini disokong mesin 16.000cc. Mesin ini ditopang transmisi 12 kecepatan otomatis I-Shift. Teknologi ini semakin sempurna dengan sistem kemudi Volvo Dynamic Steering (VDS). Truk ini banyak digunakan untuk kebutuhan on road (aspal).

Sistem suspensi depan dan belakang telah disempurnakan untuk meningkatkan kestabilan dan menurunkan potensi truk terbalik. Dengan sistem suspensi individual yang unik terletak di bagian depan, FH terbaru menjadi lebih nyaman dan mudah dikendarai.

Ruang kabin sangat luas dan visibilitas pengendara sangat luas. Tersedia ruang beristirahat di belakang pengemudi dengan konsep yang lebih nyaman. Juga tersemat sistem pendinginan (AC).

Tongkat perseneling dan tombol kontrol disusun sesuai prioritas yang memposisikan tombol terpenting dekat dengan pengemudi. Secara keseluruhan, perubahan tersebut bertujuan untuk memberikan pengemudi penglihatan yang jauh lebih baik.

Posisi pengemudi yang lebih baik menawarkan fleksibilitas lebih besar. Posisi yang lebih baik agar pengemudi tidak cepat lelah, khusunya bagi para pengemudi yang siaga agar dapat berkendara lebih baik.

Menariknya truk ini mengadopsi cruise control, audio terintegrasi bluetooth (telepon), dynafleet berikut sistem navigasi satelit.

Sejak diluncurkan versi baru Volvo FH pada tahun 1993, lebih dari 650,000 unit telah terjual di dunia. Penjualan tersebut berkontribusi lebih dari 60 persen dari total penjualan Volvo Trucks.

1. Volvo FH16

Selain keamanan dan kenyamanan. Tagline Volvo adalah menyediakan truk ekonomis dengan model transmisi otomatis I-shift, sehingga pergantian gigi diatur secara tepat. Sistem transmisi ini membuat mesin bekerja dengan putaran mesin (rpm) yang paling efisien.

Truk 'monster' ini disokong mesin 16.000cc. Mesin ini ditopang transmisi 12 kecepatan otomatis I-Shift. Teknologi ini semakin sempurna dengan sistem kemudi Volvo Dynamic Steering (VDS). Truk ini banyak digunakan untuk kebutuhan on road (aspal).

Sistem suspensi depan dan belakang telah disempurnakan untuk meningkatkan kestabilan dan menurunkan potensi truk terbalik. Dengan sistem suspensi individual yang unik terletak di bagian depan, FH terbaru menjadi lebih nyaman dan mudah dikendarai.

Ruang kabin sangat luas dan visibilitas pengendara sangat luas. Tersedia ruang beristirahat di belakang pengemudi dengan konsep yang lebih nyaman. Juga tersemat sistem pendinginan (AC).

Tongkat perseneling dan tombol kontrol disusun sesuai prioritas yang memposisikan tombol terpenting dekat dengan pengemudi. Secara keseluruhan, perubahan tersebut bertujuan untuk memberikan pengemudi penglihatan yang jauh lebih baik.

Posisi pengemudi yang lebih baik menawarkan fleksibilitas lebih besar. Posisi yang lebih baik agar pengemudi tidak cepat lelah, khusunya bagi para pengemudi yang siaga agar dapat berkendara lebih baik.

Menariknya truk ini mengadopsi cruise control, audio terintegrasi bluetooth (telepon), dynafleet berikut sistem navigasi satelit.

Sejak diluncurkan versi baru Volvo FH pada tahun 1993, lebih dari 650,000 unit telah terjual di dunia. Penjualan tersebut berkontribusi lebih dari 60 persen dari total penjualan Volvo Trucks.

2. Volvo FM

Volvo FM terbaru mengusung mesin 11.000cc dengan tenaga 330 Hp dan torsi 1.650 Nm pada 1.000-1.300 rpm. Truk Volvo FM merupakan truk yang serba bisa di medan on road terutama di tanjakan karena menggunakan suspensi terbaru meningkatkan keseimbangan (roll stability).

Eksteriornya cukup stylish untuk ukuran 'pekerja lapangan' dengan lampu LED dan lampu proyektor yang sama dengan Volvo FH16.

Sementara kabin penumpang Volvo FM didesain dengan lebih nyaman dan kursi ergonomis.

Fitur-fitur pelayanan dan penghematan bahan bakar tersedia untuk para pengemudi Volvo dengan menggunakan I-Shift yang memudahkan pengendara dalam mengemudi.

Truk ini diklaim memiliki bobot yang lebih ringan dari truk sekelas.

Para insinyur Volvo meningkatkan fleksibilitas rangka (casis) berikut konfigurasi gardan (axle) terbaru agar kinerja di lapangan semakin maksimal.

Di samping itu, kabin penumpang sudah menawarkan sejumlah kompartemen untuk penyimpanan barang pribadi dan penyimpanan barang perusahaan agar membuat pekerjaan pengemudi lebih ringan.

Panel instrumennya juga mudah digunakan oleh pengendara. Letaknya sudah didesain sedemikian rupa agar lebih ringkas.

Untuk keamanan pengemudi, Volvo FM terbaru ini dilengkapi dengan pelindung bagian depan berupa struktur ringan yang telah dirancang untuk menyerap dampak saat terjadi tabrakan dari depan.

2. Volvo FM

Volvo FM terbaru mengusung mesin 11.000cc dengan tenaga 330 Hp dan torsi 1.650 Nm pada 1.000-1.300 rpm. Truk Volvo FM merupakan truk yang serba bisa di medan on road terutama di tanjakan karena menggunakan suspensi terbaru meningkatkan keseimbangan (roll stability).

Eksteriornya cukup stylish untuk ukuran 'pekerja lapangan' dengan lampu LED dan lampu proyektor yang sama dengan Volvo FH16.

Sementara kabin penumpang Volvo FM didesain dengan lebih nyaman dan kursi ergonomis.

Fitur-fitur pelayanan dan penghematan bahan bakar tersedia untuk para pengemudi Volvo dengan menggunakan I-Shift yang memudahkan pengendara dalam mengemudi.

Truk ini diklaim memiliki bobot yang lebih ringan dari truk sekelas.

Para insinyur Volvo meningkatkan fleksibilitas rangka (casis) berikut konfigurasi gardan (axle) terbaru agar kinerja di lapangan semakin maksimal.

Di samping itu, kabin penumpang sudah menawarkan sejumlah kompartemen untuk penyimpanan barang pribadi dan penyimpanan barang perusahaan agar membuat pekerjaan pengemudi lebih ringan.

Panel instrumennya juga mudah digunakan oleh pengendara. Letaknya sudah didesain sedemikian rupa agar lebih ringkas.

Untuk keamanan pengemudi, Volvo FM terbaru ini dilengkapi dengan pelindung bagian depan berupa struktur ringan yang telah dirancang untuk menyerap dampak saat terjadi tabrakan dari depan.

3. Volvo FMX

Volvo FMX baru tersedia dengan mesin pilihan 11.000 cc dan 13.000 cc bersanding transmisi 14 kecepatan dan range gearbox manual. D13 ini memiliki tenaga 380-540 Hp, sementara D11 yang mencakup rentang 330-450 HP.

Di Asia, mesin disesuaikan untuk Euro 3, Euro 4, Euro 5 dan Euro 6 akan tersedia.

Sama dengan 2 truk sebelumnya, truk Volvo FMX sudah menggunakan lampu LED dan lampu proyektor. Truk asal Swedia ini sangat mumpuni digunakan di medan off road.

Kabin Volvo FMX terbaru terbuat dari baja high-tensile. Semua komponen pada struktur bagian depan telah dirancang ulang dan sebagian besar komponen dipindahkan agar Volvo FMX terbaru terlihat lebih kokoh.

Interior kabin didesain ulang dengan tambahan beberapa inovasi untuk membantu pekerjaan pengemudi menjadi lebih aman dan efisien. Truk ini tersedia seat belt pretensioner.

Di antara fitur-fitur baru adalah mobilitas untuk pandangan ke depan yang lebih jelas. Volvo Truck juga menawarkan paket pelatihan bagi pelanggan yang dirancang khusus bagi para pengemudi pertambangan dan konstruksi.

Tersedia pilihan Volvo FMX berikut fitur I-Shift dan Volvo Dynamic Steering (VDS) dan Volvo FMX fitur I-Shift yang tidak tersedia Volvo Dynamic Steering (VDS).

3. Volvo FMX

Volvo FMX baru tersedia dengan mesin pilihan 11.000 cc dan 13.000 cc bersanding transmisi 14 kecepatan dan range gearbox manual. D13 ini memiliki tenaga 380-540 Hp, sementara D11 yang mencakup rentang 330-450 HP.

Di Asia, mesin disesuaikan untuk Euro 3, Euro 4, Euro 5 dan Euro 6 akan tersedia.

Sama dengan 2 truk sebelumnya, truk Volvo FMX sudah menggunakan lampu LED dan lampu proyektor. Truk asal Swedia ini sangat mumpuni digunakan di medan off road.

Kabin Volvo FMX terbaru terbuat dari baja high-tensile. Semua komponen pada struktur bagian depan telah dirancang ulang dan sebagian besar komponen dipindahkan agar Volvo FMX terbaru terlihat lebih kokoh.

Interior kabin didesain ulang dengan tambahan beberapa inovasi untuk membantu pekerjaan pengemudi menjadi lebih aman dan efisien. Truk ini tersedia seat belt pretensioner.

Di antara fitur-fitur baru adalah mobilitas untuk pandangan ke depan yang lebih jelas. Volvo Truck juga menawarkan paket pelatihan bagi pelanggan yang dirancang khusus bagi para pengemudi pertambangan dan konstruksi.

Tersedia pilihan Volvo FMX berikut fitur I-Shift dan Volvo Dynamic Steering (VDS) dan Volvo FMX fitur I-Shift yang tidak tersedia Volvo Dynamic Steering (VDS).