Menguliti Fitur Mobil Seharga Rp 1,348 Miliar

Menguliti Fitur Mobil Seharga Rp 1,348 Miliar

- detikOto
Kamis, 20 Mar 2014 14:22 WIB
Menguliti Fitur Mobil Seharga Rp 1,348 Miliar
Jakarta - BMW X5 model terbaru resmi diluncurkan untuk pasar otomotif Indonesia. Segala perubahan di BMW X5 teranyar yang dijual mulai Rp 1,348 miliar ini, diklaim dapat meningkatkan kenyamanan berkendara, kemewahan dan inovasinya.

Nah, mau tahu apa saja perubahan yang terjadi di Sports Activity Vehicles X5 model terbaru ini? Yuk simak bersama ulasannya di bawah ini.

1. Desain

Ciri khas fitur desain BMW dipadu dengan tampilan kokoh, kekuatan, dan fleksibilitas dalam penggunaan, memberikan model BMW X tampilan yang khas. Kini, bahasa desain tersebut diberikan sentuhan modern dan menarik pada all-new BMW X5.

Desain kidney grille BMW dipasang dalam area segitiga twin circular headlight dan lampu depan, serta garis kontur bemper berbentuk X menjadi tanda bahwa kendaraan ini adalah anggota keluarga model BMW X.

Sisipan krom yang lebar dan desain lampu tiga dimensi yang terdepan menambah kecanggihan all-new BMW X5.

Apron depan dan elemen perlindungan di bawah bodi yang mencolok mengukuhkanΒ  karakter tangguh dan serbaguna dari kendaraan ini. Pada bagian lain, Air Curtains merupakan fitur terbaru pada model BMW X.

Aperture vertikal ini memandu udara yang mengalir masuk ke sekitar lengkungan roda, dan kemudian menciptakan tirai udara di atas roda sebelum melepaskan udara secara terkendali melalui Air Breathers di panel-panel samping. Selain itu, all-new BMW X5 merupakan model pertama BMW yang menampilkan Aero Blades. Elemen-elemen penyalur udara berwarna hitam ini berdekatan dengan spoiler atap dan membantu mengoptimalkan tingkat aerodinamis kendaraan.

1. Desain

Ciri khas fitur desain BMW dipadu dengan tampilan kokoh, kekuatan, dan fleksibilitas dalam penggunaan, memberikan model BMW X tampilan yang khas. Kini, bahasa desain tersebut diberikan sentuhan modern dan menarik pada all-new BMW X5.

Desain kidney grille BMW dipasang dalam area segitiga twin circular headlight dan lampu depan, serta garis kontur bemper berbentuk X menjadi tanda bahwa kendaraan ini adalah anggota keluarga model BMW X.

Sisipan krom yang lebar dan desain lampu tiga dimensi yang terdepan menambah kecanggihan all-new BMW X5.

Apron depan dan elemen perlindungan di bawah bodi yang mencolok mengukuhkanΒ  karakter tangguh dan serbaguna dari kendaraan ini. Pada bagian lain, Air Curtains merupakan fitur terbaru pada model BMW X.

Aperture vertikal ini memandu udara yang mengalir masuk ke sekitar lengkungan roda, dan kemudian menciptakan tirai udara di atas roda sebelum melepaskan udara secara terkendali melalui Air Breathers di panel-panel samping. Selain itu, all-new BMW X5 merupakan model pertama BMW yang menampilkan Aero Blades. Elemen-elemen penyalur udara berwarna hitam ini berdekatan dengan spoiler atap dan membantu mengoptimalkan tingkat aerodinamis kendaraan.

2. Sistem penggerak

All-new BMW X5 ini dilengkapi dengan full-time xDrive, all-wheel drive cerdas, yang mengelola pembagian daya dorong antara roda depan dan belakang setiap saat.

Versi terbaru dari pembagi daya xDrive menawarkan efisiensi dan pengurangan bobot kendaraan sebesar 1,4 kg. xDrive menurut BMW membuat mobil tetap memiliki kestabilan dan traksi apa pun kondisi jalan dan cuaca yang dihadapi.

Jika xDrive dikombinasikan dengan Dynamic Performance Control (DPC), pembagian daya dorong roda bahkan dapat dikendalikan lebih mulus lagi. DPC, yang juga dikendalikan secara elektronik, terintegrasi dalam diferensial bagian belakang.

Melalui kombinasi dengan xDrive, fitur ini membuat the all-new BMW X5 lebih dinamis. Dynamic Performance Control, yang tersedia sebagai bagian dari paket pilihan suspensi Dynamic atau Professional Adaptive, dengan mulus dapat mengubah pembagian daya dorong antara roda-roda belakang (torque vectoring), dengan manfaat yang signifikan dalam hal respons kemudi dan kestabilan pada setiap kecepatan. Aksi Dynamic Performance Control yang ini tidak berpengaruh jika kaki pengemudi terangkat dari pedal gas saat menikung.

Model all-wheel-drive dilengkapi dengan tampilan status xDrive terbaru di layar kontrol yang menonjolkan grafis 3D. Fitur standar ini menampilkan informasi langsung mengenai body roll dan pitch.

All-new BMW X5 ini juga dilengkapi dengan Hill Descent Control (HDC) - sebuah sistem bantuan xDrive untuk menahan kendaraan pada kecepatan yang telah ditentukan, membantu tugas pengendalian rem sehingga pengemudi dapat berkonsentrasi sepenuhnya pada kemudi.

Hal ini membuat kondisi sulit, yaitu mengemudi menuruni bukit curam atau di atas tanah kasar, menjadi mudah. HDC sangat membantu ketika berkendara di permukaan menurun yang kurang stabil, licin atau dapat berubah seperti kerikil, salju atau rumput.

Bersama dengan sistem ABS,HDC memastikan stabilitas yang sangat baik juga mencegah roda mengunci saat pengemudi menekan rem di jalan miring. Ini mencegah kendaraan mengalami selip dan memungkinkan pengemudi untuk mempertahankan kendali atas
kemudi.

2. Sistem penggerak

All-new BMW X5 ini dilengkapi dengan full-time xDrive, all-wheel drive cerdas, yang mengelola pembagian daya dorong antara roda depan dan belakang setiap saat.

Versi terbaru dari pembagi daya xDrive menawarkan efisiensi dan pengurangan bobot kendaraan sebesar 1,4 kg. xDrive menurut BMW membuat mobil tetap memiliki kestabilan dan traksi apa pun kondisi jalan dan cuaca yang dihadapi.

Jika xDrive dikombinasikan dengan Dynamic Performance Control (DPC), pembagian daya dorong roda bahkan dapat dikendalikan lebih mulus lagi. DPC, yang juga dikendalikan secara elektronik, terintegrasi dalam diferensial bagian belakang.

Melalui kombinasi dengan xDrive, fitur ini membuat the all-new BMW X5 lebih dinamis. Dynamic Performance Control, yang tersedia sebagai bagian dari paket pilihan suspensi Dynamic atau Professional Adaptive, dengan mulus dapat mengubah pembagian daya dorong antara roda-roda belakang (torque vectoring), dengan manfaat yang signifikan dalam hal respons kemudi dan kestabilan pada setiap kecepatan. Aksi Dynamic Performance Control yang ini tidak berpengaruh jika kaki pengemudi terangkat dari pedal gas saat menikung.

Model all-wheel-drive dilengkapi dengan tampilan status xDrive terbaru di layar kontrol yang menonjolkan grafis 3D. Fitur standar ini menampilkan informasi langsung mengenai body roll dan pitch.

All-new BMW X5 ini juga dilengkapi dengan Hill Descent Control (HDC) - sebuah sistem bantuan xDrive untuk menahan kendaraan pada kecepatan yang telah ditentukan, membantu tugas pengendalian rem sehingga pengemudi dapat berkonsentrasi sepenuhnya pada kemudi.

Hal ini membuat kondisi sulit, yaitu mengemudi menuruni bukit curam atau di atas tanah kasar, menjadi mudah. HDC sangat membantu ketika berkendara di permukaan menurun yang kurang stabil, licin atau dapat berubah seperti kerikil, salju atau rumput.

Bersama dengan sistem ABS,HDC memastikan stabilitas yang sangat baik juga mencegah roda mengunci saat pengemudi menekan rem di jalan miring. Ini mencegah kendaraan mengalami selip dan memungkinkan pengemudi untuk mempertahankan kendali atas
kemudi.

3. Mesin dan Sasis

Semua mesin di jajaran BMW X5 hadir dengan transmisi otomatis delapan-percepatan yang efisien, tepat, dan waktu pergantian persneling yang singkat membantu meningkatkan efisiensi dan kenikmatan berkendara. Dalam moda ECO PRO, pengaturan kekuatan mesin, respons pedal gas dan karakteristik transmisi secara sistematis dirancang untuk mendukung gaya mengemudi rpm rendah yang sangat hemat bahan bakar.

The all-new BMW X5 juga dilengkapi dengan fitur-fitur BMW EfficientDynamics lainnya. Di antara fitur-fitur tersebut termasuk Brake Energy Regeneration, fungsi Auto Start Stop, Electric Power Steering, dan berbagai fitur pengurang bobot dan hambatan.

Bersama dengan pengukuran lainnya, penggunaan baja ultra-high-tensile dalam struktur bodi, thermoplastic di panel-panel samping, aluminium di bagian bonnet dan magnesium untuk mendukung panel instrumen menjadikan the all-new BMW X5 kendaraan paling ringan di kelasnya.

Meskipun secara signifikan terjadi peningkatan spesifikasi dibandingkan dengan model sebelumnya, namun tidak ada penambahan bobot pada all-new BMW X5. Bahkan, tergantung dari modelnya, all-new BMW X5 lebih ringan 90 kg dari generasi X5 sebelumnya dengan model sama.

Perpaduan antara karakter percaya diri, traksi off-road yang mantap dan sportif namun nyaman di jalan telah membuat SAV sukses mendunia. All-new BMW X5 merupakan evolusi terdepan dari kualitas SAV, menggabungkan penyempurnaan sistem all-wheel-drive dan teknologi sasis. Misalnya, dengan menggunakan fitur Driving Experience Control, pengaturan system kemudi dapat disesuaikan dengan kebutuhan situasi jalan yang dihadapi.

Pemilihan moda COMFORT, SPORT, SPORT+ dan ECO PRO memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan karakteristik respons akselerator, karakteristik power steering, dan karakteristik transmisi otomatis.

Adaptive Suspension terdiri dari kontrol Dynamic Damper dan suspensi udara dengan suspensi belakang otomatis. Pengaturan elektronik menyesuaikan karakteristik redaman terhadap perubahan kondisi jalan dan situasi mengemudi.

Dua moda redaman yang berbeda dapat dipilih dengan menggunakan Driving Experience Control; COMFORT menawarkan kenyamanan berkendara dalam kecepatan normal sementara moda SPORT atau SPORT+Β  menawarkan suspensi sportif dan karakteristik redaman.

3. Mesin dan Sasis

Semua mesin di jajaran BMW X5 hadir dengan transmisi otomatis delapan-percepatan yang efisien, tepat, dan waktu pergantian persneling yang singkat membantu meningkatkan efisiensi dan kenikmatan berkendara. Dalam moda ECO PRO, pengaturan kekuatan mesin, respons pedal gas dan karakteristik transmisi secara sistematis dirancang untuk mendukung gaya mengemudi rpm rendah yang sangat hemat bahan bakar.

The all-new BMW X5 juga dilengkapi dengan fitur-fitur BMW EfficientDynamics lainnya. Di antara fitur-fitur tersebut termasuk Brake Energy Regeneration, fungsi Auto Start Stop, Electric Power Steering, dan berbagai fitur pengurang bobot dan hambatan.

Bersama dengan pengukuran lainnya, penggunaan baja ultra-high-tensile dalam struktur bodi, thermoplastic di panel-panel samping, aluminium di bagian bonnet dan magnesium untuk mendukung panel instrumen menjadikan the all-new BMW X5 kendaraan paling ringan di kelasnya.

Meskipun secara signifikan terjadi peningkatan spesifikasi dibandingkan dengan model sebelumnya, namun tidak ada penambahan bobot pada all-new BMW X5. Bahkan, tergantung dari modelnya, all-new BMW X5 lebih ringan 90 kg dari generasi X5 sebelumnya dengan model sama.

Perpaduan antara karakter percaya diri, traksi off-road yang mantap dan sportif namun nyaman di jalan telah membuat SAV sukses mendunia. All-new BMW X5 merupakan evolusi terdepan dari kualitas SAV, menggabungkan penyempurnaan sistem all-wheel-drive dan teknologi sasis. Misalnya, dengan menggunakan fitur Driving Experience Control, pengaturan system kemudi dapat disesuaikan dengan kebutuhan situasi jalan yang dihadapi.

Pemilihan moda COMFORT, SPORT, SPORT+ dan ECO PRO memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan karakteristik respons akselerator, karakteristik power steering, dan karakteristik transmisi otomatis.

Adaptive Suspension terdiri dari kontrol Dynamic Damper dan suspensi udara dengan suspensi belakang otomatis. Pengaturan elektronik menyesuaikan karakteristik redaman terhadap perubahan kondisi jalan dan situasi mengemudi.

Dua moda redaman yang berbeda dapat dipilih dengan menggunakan Driving Experience Control; COMFORT menawarkan kenyamanan berkendara dalam kecepatan normal sementara moda SPORT atau SPORT+Β  menawarkan suspensi sportif dan karakteristik redaman.

4. Interior Mewah

Tempat duduk pengendara dan penumpang depan dengan desain terbaru pada all-new BMW X5 memastikan kenyamanan berkendara jarak jauh yang berkelas dan tetap mantap pada saat melalui belokan yang ditempuh secara dinamis.

Tempat duduk nyaman pun sekarang tersedia untuk penumpang belakang. Tempat duduk nyaman ini dilengkapi dengan jok sesuai dengan permintaan pelanggan dan sandaran yang dapat disesuaikan. Tempat duduk nyaman untuk penumpang di bagian belakang merupakan fitur standart all-new BMW X5, sedangkan baris kursi ketiga tersedia untuk X5 xDrive50i Luxury.

Pencahayaan interior mencangkup sembilan pengaturan desain pencahayaan yang menampilkan LED tiga warna – biru, klasik, dan putih – yang memberikan suasana yang nyaman di seluruh interior. Kendali AC otomatis 4-zone hadir sebagai standar untuk the all-new BMW X5 untuk memastikan kondisi iklim yang optimal dalam waktu yang sangat singkat, ditambah penyesuaian individu untuk setiap kursi penumpang.

Panorama glass roof yang dapat digerakkan secara elektris menambah kemewahan dari all-new BMW X5, sedangkan sunblinds putih yang dapat digulung untuk jendela belakang memberikan privasi bagi penumpang.

Selain kenyamanan berkendara, desain interior all-new BMW X5 juga menawarkan fungsionalitas mengesankan, baik dalam penggunaan sehari-hari maupun pada perjalanan panjang.

Sandaran lipat dari tempat duduk baris kedua sekarang dapat dibagi 40: 20: 40, yang memungkinkan peningkatan kapasitas. All-new BMW X5 juga dilengkapi dengan pintu belakang yang terbagi menjadi dua bidang, di mana elemen yang lebih rendah dapat dilipat ke bawah secara horizontal untuk membentuk permukaan sejajar.

Pengoperasian pintu belakang otomatis untuk bagian atas adalah fitur standar. Untuk pertama kalinya, pintu belakang dapat ditutup serta dibuka dengan menggunakan pengendali jarak jauh dari kursi pengemudi, dengan satu sentuhan tombol.

Ada juga Control Display 10,2 inci, BMW Navigation system Professional dengan sistem operasi iDrive Touch.

Selain itu, BMW X5 xDrive50i Luxury menawarkan sistem hiburan kursi belakang baru dengan dua layar tablet 9.2 inci, fungsi TV, DVD drive dengan antarmuka USB, dan sistem Bang & Olufsen High-End Surround Sound dengan 16 pengeras suara dan keluaran 1.200 W.

4. Interior Mewah

Tempat duduk pengendara dan penumpang depan dengan desain terbaru pada all-new BMW X5 memastikan kenyamanan berkendara jarak jauh yang berkelas dan tetap mantap pada saat melalui belokan yang ditempuh secara dinamis.

Tempat duduk nyaman pun sekarang tersedia untuk penumpang belakang. Tempat duduk nyaman ini dilengkapi dengan jok sesuai dengan permintaan pelanggan dan sandaran yang dapat disesuaikan. Tempat duduk nyaman untuk penumpang di bagian belakang merupakan fitur standart all-new BMW X5, sedangkan baris kursi ketiga tersedia untuk X5 xDrive50i Luxury.

Pencahayaan interior mencangkup sembilan pengaturan desain pencahayaan yang menampilkan LED tiga warna – biru, klasik, dan putih – yang memberikan suasana yang nyaman di seluruh interior. Kendali AC otomatis 4-zone hadir sebagai standar untuk the all-new BMW X5 untuk memastikan kondisi iklim yang optimal dalam waktu yang sangat singkat, ditambah penyesuaian individu untuk setiap kursi penumpang.

Panorama glass roof yang dapat digerakkan secara elektris menambah kemewahan dari all-new BMW X5, sedangkan sunblinds putih yang dapat digulung untuk jendela belakang memberikan privasi bagi penumpang.

Selain kenyamanan berkendara, desain interior all-new BMW X5 juga menawarkan fungsionalitas mengesankan, baik dalam penggunaan sehari-hari maupun pada perjalanan panjang.

Sandaran lipat dari tempat duduk baris kedua sekarang dapat dibagi 40: 20: 40, yang memungkinkan peningkatan kapasitas. All-new BMW X5 juga dilengkapi dengan pintu belakang yang terbagi menjadi dua bidang, di mana elemen yang lebih rendah dapat dilipat ke bawah secara horizontal untuk membentuk permukaan sejajar.

Pengoperasian pintu belakang otomatis untuk bagian atas adalah fitur standar. Untuk pertama kalinya, pintu belakang dapat ditutup serta dibuka dengan menggunakan pengendali jarak jauh dari kursi pengemudi, dengan satu sentuhan tombol.

Ada juga Control Display 10,2 inci, BMW Navigation system Professional dengan sistem operasi iDrive Touch.

Selain itu, BMW X5 xDrive50i Luxury menawarkan sistem hiburan kursi belakang baru dengan dua layar tablet 9.2 inci, fungsi TV, DVD drive dengan antarmuka USB, dan sistem Bang & Olufsen High-End Surround Sound dengan 16 pengeras suara dan keluaran 1.200 W.

5. Kantor dan tempat hiburan berjalan

Berbagai macam sistem bantuan pengemudi BMW ConnectedDrive dan layanan mobilitas tersedia di mobil.

BMW sengaja memasangnya demi meningkatkan fitur keselamatan aktif, kenyamanan, pengalaman hiburan dan juga menawarkan standar terbaik di kelasnya dalam hal interaksi antara pengemudi, kendaraan, dan lingkungan eksternal.

BMW ConnectedDrive menawarkan akses ke berbagai layanan mobilitas dan layanan berbasis web untuk kantor, perjalanan, dan aplikasi infotainment.

Sistem Bluetooth hands-free, dengan Audio streaming, fungsi Office dan port USB, adalah piranti standar pada the all-new BMW X5. Fungsi BMW ConnectedDrive Office memungkinkan email, janji temu, daftar kontak, entri kalender dan catatan ditampilkan pada layar kontrol.

5. Kantor dan tempat hiburan berjalan

Berbagai macam sistem bantuan pengemudi BMW ConnectedDrive dan layanan mobilitas tersedia di mobil.

BMW sengaja memasangnya demi meningkatkan fitur keselamatan aktif, kenyamanan, pengalaman hiburan dan juga menawarkan standar terbaik di kelasnya dalam hal interaksi antara pengemudi, kendaraan, dan lingkungan eksternal.

BMW ConnectedDrive menawarkan akses ke berbagai layanan mobilitas dan layanan berbasis web untuk kantor, perjalanan, dan aplikasi infotainment.

Sistem Bluetooth hands-free, dengan Audio streaming, fungsi Office dan port USB, adalah piranti standar pada the all-new BMW X5. Fungsi BMW ConnectedDrive Office memungkinkan email, janji temu, daftar kontak, entri kalender dan catatan ditampilkan pada layar kontrol.
Halaman 2 dari 12
(ady/ddn)

Berita Terkait