Namanya pun sedikit berubah menjadi MOTIV.e karena penggunaan powertrain listrik tadi. Tenaga penggerak listrik untuk MOTIV.e dipasok oleh Zytek, sebuah perusahaan yang memproduksi tenaga penggerak, sasis dan interior.
Sales and Marketing Zytek Steve Tremble menuturkan Yamaha menginginkan mobil yang secara enak dikendarai, namun terjangkau dan menggunakan tenaga listrik.
"Yamaha menginginkan sebuah kendaraan yang mencerminkan reputasi Yamaha untuk mesin-mesin yang luar biasa," ujarnya.
Tenaga penggerak listrik MOTIV.e ini memiliki motor berkekuatan 25 kW yang bisa berputar sampai 15.000 rpm. Hasilnya motor pun ini sangat ringan, hanya memiliki berat 13 kg.
Motor lstrik itu dipadukan dengan sebuah girboks dengan bobot 11 kg dari Vocis dan sebuah electronic vehicle control module (EVCM) yang menyatukan tenaga penggerak listrik dengan bagian lain dari kendaraan.

Powertrain listrik MOTIV.E
"Komponen-komponen ini bisa Anda angkat dengan satu tangan," ujar Engineering program manager, Neil Cheeseman mengilustrasikan berat komponen powertrain tadi.
Sebelumnya Yamaha memperkenalkan mobil MOTIV pertama kali di Tokyo Motor Show 2013 lalu. MOTIV diperkenalkan oleh Presiden Yamaha Motor Company Hiroyuki Yanagi. Prototipe mobil dua penumpang ini memiliki desain menarik dan dinamis. Sebuah city car di masa depan.
"Ini produk kendaraan roda empat pertama Yamaha," kata Marketing and Sales Division 1st Business Unit Motorcycle Business Operations, Kitaoka Masayuki.

Baca artikel seputar Yamaha MOTIV
1. Wah Yamaha Bikin Mobil Sendiri
2. Yamaha: Kami Ingin Memproduksi Mobil
3. Galeri Foto Yamaha MOTIV
(ddn/ddn)
Komentar Terbanyak
Mobil Esemka Digugat, PT SMK Tolak Pabrik Diperiksa
Syarat Perpanjang SIM 2025, Wajib Sertakan Ini Sekarang
7 Mobil-motor Wapres Gibran yang Lapor Punya Harta Rp 25 Miliar