Dilansir autocar, Sabtu (1/2/2014) kelima mobil produksi India itu adalah Tata Nano, Suzuki Alto 800, Ford Figo, Hyundai i10, dan Volkswagen Polo.
Kelima mobil terpilih ini mewakili mobil terlaris di India. Padahal uji coba yang dilakukan standar pengetesan Euro NCAP. Namun kelimanya gagal uji tabrak.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Walhasil, perusahaan sudah menghasilkan struktur mobil yang baik dan kelengkapan kantung udara, tapi terbukti tidak efektif melindungi pengendara dan penumpang dewasa dan anak.
Data yang dirilis Global NCAP hanya Volkswagen Polo yang mendapat bintang 4, tapi itu pun belum cukup. Sementara Tata Nano tidak mendapatkan bintang satupun.
Mobil murah asal Tata Motors ini dinyatakan tidak efektif meredam risiko cedera penumpang dan pengendara dewasa dan anak kecil meski sudah kantung udara. Untuk perlindungan anak, Hyundai i10 dan Ford Figo masing-masing dapat 1 dan 2 bintang. Sedangkan Volkswagen Polo cuma 3 bintang.
(ikh/ddn)












































Komentar Terbanyak
Begini Efek Negatif Impor Mobil Pick Up 105 Ribu Unit Senilai Rp 24 T dari India
Impor Pickup India Disebut Lebih Murah, Segini Harganya
105.000 Mobil Pickup Diimpor dari India, Buat Dipakai Koperasi Merah Putih