Ya, Griffon merupakan versi terpanas dari Toyota 86 yang disebut GT 86 di Eropa. Masyarakat Inggris dan sekitarnya bisa melihat coupe mesin Boxer ini dengan tampilan yang berbeda dari biasanya. Demikian dilansir Inautonews, Kamis (11/7/2013).
Karena diklaim berbeda dari versi standar dan menjadi versi terpanasnya, maka GT 86 Griffon memiliki mechanical differential TRD yang mengganikan unit Torsen sebagai komponen standar, rasio final drivenya diperpedek menjadi 4.8:1, sistem suspensinya juga menggunakan coilover terbaru serta oil cooler terbaru.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Penambahan serat karbon juga dilakukan pada beberapa bagian seperti di pintu, bodi lid, kap mesin, atap dan sayap belakang. Bemper dan diffuser terbuat dari bahan CFRP sehingga bobot keseluruhannya menjadi berkurang.
Tadinya berat keseluruhannya mencapai 1,034 kg, karene penggunaan serat karbon tadi beratnya jadi menurun 227 kg. Tak lupa untuk rodanya menggunakan pelek berukuran 18 inci yamng dibalut ban Yokohama Advan.
(ady/ddn)












































Komentar Terbanyak
2 Pabrik Otomotif Jepang di RI Cabut ke Vietnam, Ribuan Pegawai Kena PHK
2 Pabrik Otomotif Jepang di RI Mau Cabut ke Vietnam, Ini Alasannya
Harga Asli Pertalite Rp 18.040/Liter Lebih Mahal dari Pertamax, Begini Kata Pertamina