Seperti halnya PT Pakoakuina yang baru saja diakuisisi sahamnya sebesar 51 persen oleh PT Astra Otopart Tbk. Pabrikan pemasok pelek ini juga ternyata yang memasok pelek untuk mobil murah yang diproduksi Toyota dan Daihatsu.
"Regulasi belum juga dilahirkan kita (pemasok) juga menjadi kalang kabut, cetakan sudah dibuat, material sudah ada tapi regulasinya belum juga dilahirkan," keluh Director PT Triputra Investindo Arya Hadi Kasim di Sunter, Jakarta Utara, Senin (29/4/2013).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Tapi karena regulasi mobil murah ramah lingkungan atau low cost and green car (LCGC) tak kunjung lahir maka semuanya mentok.
"Suplainya untuk sekarang masih nol persen, paling dikirim hanya 200 unit untuk bahan percobaan produksi. Tapi nanti jika jadi ini akan sangat menguntungkan," tandasnya.
(ady/ddn)










































