Menanti Kiprah 'Mobil Rakyat' di Indonesia

Jakarta - Berawal dari keprihatinan tingginya angka kecelakaan motor di India, Chairman Tata Motors, Ratan Tata memproduksi sebuah mobil yang hanya dijual Rp 23 jutaan di India.

Ide membuat mobil itu muncul saat Chairman Tata Motors, Ratan Tata melihat satu keluarga yang terdiri dari ayah, ibu dan seorang anak berboncengan mengendarai sepeda motor. Tata mengaku prihatin dengan tingginya kecelakaan motor di India.

"Saya mengobservasi keluarga yang mengendarai sepeda motor roda dua, ayah di depan, anak di depan dan istrinya di belakang memeluk seorang bayi," kata Henry Ford-nya India itu dalam pernyataannya saat peluncuran Nano di 2008 lalu. Pemandangan yang juga sering terekam di jalanan Indonesia.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Ide Tata itu akhirnya terangkum dalam mobil rakyat India yakni Tata Nano. Dan berselang 4 tahun setelah Tata Nano meluncur di India, Tata Motors resmi masuk ke Indonesia.

Bukan rahasia lagi kalau pasar mobil Indonesia dikuasai oleh merek-merek dari negeri tirai bambu, Jepang. Produsen mobil India, Tata Motors, pun paham tentang hal itu. Dibanding melawan Jepang, Tata Motors lebih memilih menciptakan segmen baru.

Executive Director Tata Motors Ltd Ravindra Pisharody menjelaskan kalau Tata Motors paham kondisi pasar Indonesia, karena itulah dia tidak akan serta merta langsung melawan merek-merek dari Jepang.

"Kita tahu pasar Indonesia 90 persen didominasi oleh merek Jepang. Tapi kita yakin selalu ada kebutuhan," katanya.

"Dan kita berbeda, kita tidak akan bertarung langsung. Kita akan buat segmen kita sendiri. Kita target 4-5 tahun bisa memantapkan diri agar jadi pemimpin di segmen pasar yang diciptakan itu," lugasnya.

Kedatangan Tata Motors sendiri terbilang serius. Saat ini mereka sudah menyatakan resmi masuk Indonesia.

Meski sudah memiliki bendera resmi, Tata Motors cukup bersabar dalam meluncurkan mobil-mobilnya di Indonesia.

Mereka sekarang sedang menyiapkan jaringan penjualan dan jaringan purna jual sebelum melepas mobil produksi mereka ke Indonesia.

Hal itu dimaksudkan agar ketika mobilnya dijual semua kebutuhan konsumen bisa dipenuhi.

Selain jaringan penjualan dan layanan purna jual, Tata Motors juga berniat untuk membangun pabrik di Indonesia yang targetnya akan beroperasi di 2013 mendatang.

(ddn/ddn)