VW Luncurkan Caravelle dan Touareg

Jakarta - Tidak hanya satu, tapi dua mobil sekaligus diluncurkan Volkswagen di Indonesia. Mobil-mobil itu adalah New Caravelle 2.0 Bi-turbo TDI dan New Touareg 3.0 TDI.

Volkswagen yang merupakan pabrikan mobil asal Jerman mengatakan meski Caravelle bermain di kelas Multi Purpose Vehicle (MPV) dan Touareg bermain di kelas Sport Utility Vehicle (SUV), namun keduanya tetap mampu memenuhi keinginan kalangan bisnis yang ingin mobil berperforma tinggi.

Bahkan Caravelle versi Long Wheel Base (LWB) diklaim memiliki kapabilitas seperti sebuah limusin dengan separator kaca, meja meeting, tempat duduk yang fleksibel serta in-car entertainment yang lengkap sehingga bisa melakukan meeting di dalamnya.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Di dalamnya, para penumpang bisa berkaraoke dengan televisi 19 inchi karena mobil ini sangat menjaga privasi.

Caravelle terbaru akan menggunakan mesin 2.0 Bi-Turbo TDI yang memiliki semburan tenaga sampai 180 horsepower dengan torsi 400 Nm yang disalurkan melalui transmisi 7-speed DSG Dual-Clutch Gearbox dan lampu xenon terbaru.

Sementara Touareg diklaim sebagai solusi bagi kalangan bisnis yang menginginkan mobil segala medan. Dengan Touareg, VW mengatakan kalau penghuninya bisa meeting di semua tempat baik di jalan kota yang macet hingga ke tengah-tengah perkebunan atau pertambangan.

Sebab selain memiliki kabin yang mewah, mobil ini juga mengusung mesin 3.0 TDI dengan power hingga 240 tenaga kuda dan torsi 550 Nm. Mobil ini juga memiliki teknologi 4XMOTION dan ABSPlus.

Selain itu, keunggulan lain kedua mobil diatas menurut VW ada di mesin Clean Diesel yang diklaim tangguh dan hemat bahan bakar dengan standar Euro3 yang pada akhirnya mampu membuatnya meminum Pertamina Dex atau Shell Diesel.

Untuk harganya, kedua mobil ini dilepas VW di Indonesia dengan harga mulai dari Rp 1,098 juta on the road untuk Caravelle Long Wheel Base dan Rp 998 juta untuk versi Short Wheel Base dan Rp 1,2 miliar off the road untuk Touareg.

"Ada yang bilang kalau mesin diesel bunyi 'krek, krek, krek', knalpotnya ngebul. Di mesin ini hal itu tidak terjadi. Karena Volkswagen group menjadikan diesel sebagai masa depan bahkan bisa lebih baik dari mesin bensin baik dari sisi performa maupun keramahan pada lingkungan," ungkap CEO PT Garuda Mataram Motor Andrew Nasuri dalam acara peluncuran di Kemang, Jakarta, Rabu (11/4/2012).

(syu/ddn)