Pesaing Fortuner Menampakkan Diri

Bangkok - Trailblazer, SUV mewah pesaing mobil sekelas Toyota Fortuner dari Chevrolet akhirnya muncul. Mobil yang mengambil basis dari pikap Colorado ini diperkenalkan kepada dunia pertama kali di Thailand menjelang Bangkok International Motor Show ke-33.

Trailblazer akan dipasarkan di seluruh dunia, dimulai di Thailand pada bulan Juni, menjadi ujung tombak Chevy untuk masuk dalam kelas SUV-D yang sangat kompetitif.

Di dalam, All-New Chevrolet Trailblazer memiliki kabin yang cukup lapang dengan konfigurasi tiga baris tumble dan fold-flat.

Tersedia dalam konfigurasi penggerak roda dua dan empat, Trailblazer menggunakan mesin empat silinder Duramax turbo-diesel yang menawarkan tenaga paling unggul di kelasnya dan torsi yang sesuai dengan efisiensi dan hasil akhir yang luar biasa.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Presiden GM Asia Tenggara, Martin Apfel mengatakan bahwa All-New Chevrolet Trailblazer yang diproduksi di fasilitas manufaktur GM Thailand di Rayong, akan meningkatkan kehadiran Chevrolet di dalam pasar SUV dunia yang berkembang pesat.

"Seperti namanya, Trailblazer akan membuka jalan bagi produk-produk Chevrolet baru yang akan dipasarkan. Trailblazer dirancang dengan kokoh untuk pengguna Chevrolet seluruh hal yang diperlukan dari sebuah heavy-duty SUV,” Martin menambahkan," ujar Apfel seperti dilaporkan wartawan detikOto Nala Edwin dari Bangkok, Rabu (21/3/2012).

Mesin

All-New Chevrolet Trailblazer akan menggunakan mesin empat silinder Duramax turbo-diesel, masing-masing dengan kapasitas 2.5L dan 2.8L.

Mesin tersebut menggabungkan berbagai teknologi yang ditujukan untuk mengoptimalkan keseimbangan dari tenaga, performa dan penghematan bahan bakar.

Varian mesin tertinggi 2.8L, dilengkapi dengan variable-geometry turbocharger (VGT) untuk mengoptimalkan efisiensi tenaga mesin, dan sebuah balancer-shaft untuk meningkatkan kehalusan mesin.

Kedua mesin memiliki komponen yang dirancang untuk bertahan selama 240.000 kilometer, meningkatkan daya tahan dan kehandalan serta memiliki biaya perawatan yang efisien.

Ditawarkan dua pilihan transmisi – manual lima-percepatan dan otomatis enam-percepatan yang menampilkan electronic shift-control dengan kapabilitas clutch-to-clutch dan sebuah electro-hydraulic control module.

Mesin 2.8 liter menghasilkan tenaga maksimal 180 tenaga kuda (132 kW) dan torsi maksimum 470 Nm dengan transmisi otomatis enam-percepatan serta torsi maksimum 440 Nm untuk transmisi manual lima percepatan.

Sementara mesin 2.5 liter menghasilkan tenaga maksimum 150 tenaga kuda (110 kW) dan torsi maksimum 350 Nm.

(ddn/ddn)