Berbeda dari Tata Nano, desain ekterior Tata Megapixel cukup rupawan dan lebih ergonomis untuk penumpangnya. Belum jelas dimensi mobil tersebut. Namun tata ruang Tata Megapixel cukup unik.
"Megapixel adalah hasil kemajuan yang telah kita buat pada Pixel," ungkap Managing Director Tata Motors Prakash Telang seperti dilansir autocar, Kamis (8/3/2012).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Bila kekuatan di baterai habis, mesin bensin kecil dengan 1 silinder kecil yang berkapasitas 325 cc langsung mengambil peran untuk menciptakan energi sehingga mobil ini bisa berjalan sejauh 900 km dengan kecepatan tertinggi 110 km/jam.
Desain tubuh mobil ini memperlihatkan bahasa desain yang akan Tata Motors gunakan di masa depan dengan pintu geser di setiap sisinya untuk meningkatkan akses ke kabin. Jadi mobil satu ini tidak ada pilar tengah, sehingga pengendara ataupun penumpang yang ingin mengakses ke kabin penumpang lebih mudah.
Sebuah smartphone dapat dipasang dan terintegrasi penuh ke dalam kabin depan, dan layar sentuh besar duduk di konsol tengah untuk mengontrol fungsi utama interior. Di balik bodi mungilnya, Tata Megapixel mempunyai radius putar 5.2 meter.
(syu/ddn)
Komentar Terbanyak
Harga BYD Atto 1 Bisa Acak-acak Pasar Agya? Ini Kata Toyota
Parkir Kendaraan di Jakarta Bakal Dibikin Mahal!
BYD Atto 1 Terlalu Murah, Pedagang Mobil Bekas Mulai Panik