Karena itulah, Managing Director PT Ford Motor Indonesia Bagus Susanto mengatakan kalau mobil ini bisa 'bekerja keras' di segala kondisi serta bisa pula digunakan sebagai mobil untuk memenuhi gaya hidup masyarakat urban.
"Peluncurannya sedang kita persiapkan," ungkapnya di Jakarta, Selasa (6/3/2012).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Untuk urusan 'kerja keras', Bagus mengatakan bahwa produk ini akan sangat cocok untuk menjelajah hutan-hutan dan pegunungan Indonesia.
"Perusahaan yang menjadi konsumen kami tersebar dari ujung Sumatera sampai ke ujung Papua. Dari pertambangan sampai perkebunan. Karena Ranger itu tidak hanya bagus dilihat, tapi juga punya ketangguhan baik di medan on road maupun off road," papar Bagus.
Selain itu, ketika harus menerabas banjir atau menyeberangi sungai, mobil ini pun diklaim mampu menghadapinya karena masih bisa melaju hingga kedalaman 800 mm.
Sementara untuk menggaet konsumen individu, All New Ford Ranger ini menurut Bagus juga memiliki modal besar untuk dapat bersaing. Beragam fitur terkini sudah disematkan kemobil ini.
Aplikasi fitur BVC alias Bluetooth Voice Command yang mampu 'memerintah' mobil hanya dengan suara dipastikan akan memikat para pecinta otomotif Indonesia. Terlebih ada pula fitur Climate control di mobil ini.
Untuk urusan keamanan dan utilitas hadir beragam fitur mulai dari Hill Descent Control (HDC), Hill Launch Assist (HLA), Adaptive Load Control (ALC), Emergency Brake Assist (EBA), Emergency Brake Light (EBL), Roll Over Mitigation (ROM) hingga Anti-lock Brake System (ABS).
"Kelebihan-kelebihan ini yang kami yakin dapat menarik konsumen. Karena untuk segmen ini kita tahu bahwa konsumen membutuhkan mobil yang tangguh di on road maupun off road. Dengan fitur dan tingkat keamanan yang disuguhkan kami berani bilang kalau mobil ini smartest car in the segment," pungkasnya.
Sedangkan untuk dapur pacu, Ford akan lebih dahulu mengeluarkan All New Ford Ranger bermesin diesel 2.2 liter yang dikawinkan dengan pilihan transmisi 6-speed manual dan otomatis.
Untuk varian mesin 2.2 liter 'Mid', Ford mengatakan bahwa mobil ini mampu menyemburkan tenaga hingga 125 PS dengan torsi 320 Nm. Sementara mesin 2.2 liter 'High' mampu memberikan tenaga 150 PS dengan torsi 370 Nm.
Tenaga ini hanya beda tipis dari mesin 3.000 cc yang ada di Ford ranger generasi sebelumnya yang bertenaga 156 PS. Namun dengan kapasitas mesin yang lebih kecil tapi bertenaga hampir setara, Ford mengklaim kalau mobil ini akan lebih efisien meminum bahan bakar.
"Untuk harga akan kompetitif," elak Bagus ketika ditanya berapa harga mobil ini ketika diluncurkan nanti.
Baca artikel test drive Ford Ranger di sini
(syu/ddn)










































