Seperti diketahui, Mazda CX-5 adalah mobil yang mengusung SKYACTIV technology dan prinsip design 'KODO - Soul of Motion.' Kemampuan baru Mazda itu ditujukan untuk efisiensi penggunaan bahan bakar dan memperbaiki kualitas emisi yang dihasilkan tanpa mengurangi kesenangan pengemudi dan penumpang dalam berkendara.
Mesin yang digendongnya adalah SKYACTIV-G 2.0 liter, tapi kemarin, Mazda baru saja mulai memproduksi Mazda CX-5 bermesin diesel SKYACTIV-D 2.2 liter yang memiliki kompresi tinggi yang mampu menghadirkan tenaga besar namun tetap irit bahan bakar.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Memang belum. Jadi gasoline (bensin) saja ya," tambahnya.
Mazda sendiri baru saja mulai memproduksi generasi baru Mazda CX-5 dengan mesin diesel SKYACTIV-D 2.2-litre. Dengan mesin ini, Mazda CX-5 pun jadi salah satu mobil diesel 'terbersih' di dunia.
Mobil ini diproduksi di pabrik Ujina yang dekat dengan markas Mazda di Hiroshima. Mesin Mazda SKYACTIV-D 2.2 sendiri merupakan mesin pertama yang yang memenuhi standar emisi global hingga Euro6 tanpa perlu mengaplikasi sistem selective catalytic reduction (SCR) atau katalis Lean NOx Trap (LNT).
Kompresi mesin ini mencapai 14:1 hingga diklaim membuat mesin ini jadi mesin irit dengan tenaga setara dengan mesin V8 berkapasitas 4 liter.
(syu/ddn)












































Komentar Terbanyak
Heboh Avanza-Xpander Cs Bakal Dilarang Isi Pertalite, Pertamina Bilang Begini
SIM Digital Meluncur, Apa Keunggulannya?
Jawaban Pindad soal Prabowo Minta Desain Mobil Khusus Presiden Sapa Rakyat