Keberhasilan Mahindra merebut predikat sebagai pabrikan mobil India terbesar ini merupakan sebuah pukulan telak bagi Tata yang sudah sedemikian agresif.
Tata Motors sendiri memegang predikat sebagai pabrikan mobil India terbesar sejak bulan Oktober lalu namun kini harus rela predikat itu hilang menyusul menurunnya penjualan mobil mereka di pasar lokal.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Selain karena permintaan di pasar lokal yang menurun, penyebab hilangnya predikat pabrikan India terbesar dari tangan Tata Motors adalah karena permintaan international khususnya Eropa dan Amerika yang juga sedang menurun.
Menurut laporan Automotive News, penjualan international Tata Motors menyumbang 73 persen dari total penjualan di grup mereka. Kini angka tersebut turun menjadi 44 persen pada tahun lalu.
Adapun Mahindra, penjualan internasional juga telah turun tetapi hanya tidak sebesar Tata. Mahindra hanya turun dari sekitar tujuh persen menjadi lima persen.
"Tata Motors, melalui Jaguar dan Land Rover, memiliki eksposur yang tinggi ke Eropa dan Amerika Utara, di mana ada banyak ketidakpastian ekonomi saat ini," ungkap analis dari Prabhudas Lilladher Pvt, Surjit Singh Arora seperti detikOto kutip dari caradvice, Selasa (23/8/2011).
"Mahindra akan terus memiliki kapitalisasi pasar yang lebih tinggi atas Tata asalkan ketidakpastian tetap,"lugasnya.
(syu/ddn)











































Komentar Terbanyak
Viral Sopir Alphard Tak Terima Ditegur Satpam usai Terobos Lampu Merah
Pemprov 'Kehilangan' Rp 2 Triliun, Pajak Mobil Listrik Rp 0 Perlu Ditinjau
Penjelasan Polisi soal Alphard yang Terobos Zebra Cross di HI Nunggak Pajak