Pengaruh Modifikasi ke Mesin Kijang Rover

- detikOto

Selasa, 06 Apr 2010 16:25 WIB

Jakarta - Salam, kepada Pak Jasin, mau tanya pak, mobil Kijang Rover tahun 1995 saya ganti kabel busi dan koil dengan yang racing, kemudian dinamo diganti dengan yang pakai IC, pengapian diganti jadi CDI (tidak pakai platina), kipas radiator diganti dengan yang elektrik 2 tingkat.

Apa ada pengaruh ke performa mesin dan bahan bakar serta apa untung ruginya.

Terima kasih sebelumnya Pak Jasin.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Salam
Yusuf
Email :
pasarjumat101@yahoo.com

Jawaban:
Hallo Pak Yusuf, terima kasih untuk emailnya.

Semua modifikasi yang dilakukan di Kijang Rover tersebut bisa dibilang tidak ada dampak negatifnya.

Kabel busi dan koil yang mempunyai performa lebih baik pasti akan membuat percikan api di busi menjadi lebih besar, bahkan bisa menjadi 2-3 kali lipat.

Hanya perlu hati-hati apakah kabel busi tersebut memang benar kabel busi racing, karena bisa didapat kabel busi yang tampilannya keren dengan warna yang wah padahal kualitasnya malah di bawah kabel busi standar.

Perhatikan juga colokan di busi dan di distributor, apakah benar-benar bisa menempel dengan pas sehingga tidak lepas-lepas atau terjadi 'bad connection'.

Begitu juga koil perlu dicermati, jangan sampai mendapatkan koil yang usia pakainya pendek.

Ada 2 macam koil yaitu koil basah dan koil kering, koil basah ada kelemahan yaitu bisa terjadi kebocoran. Penggunaan koil berkapasitas tinggi juga bisa menyebabkan storing di sound system.

Distributor diganti dengan system CDI tanpa platina juga akan membuat pengapian menjadi lebih akurat dan juga tidak perlu ganti-ganti platina lagi.

Kipas radiator elektrik dengan 2 kecepatan juga akan membuat beban mesin menjadi lebih ringan karena tidak perlu memutar visco fan lagi.

Untuk electric fan perlu diperhatikan agar saat kompresor AC bekerja, kipas radiator harus ikut berputar, bila tidak AC menjadi kurang dingin.

Semua modifikasi di atas akan membuat performa mesin meningkat, dan karena peningkatan tersebut didapat tidak dengan memaksa masuk bahan bakar maka penghematan BBM juga bisa didapatkan.

Dinamo amper bila diganti dengan system altenator tanpa cut-out, akan membuat pengisian accu menjadi lebih baik. Ini akan membantu mengingat visco fan sudah diganti dengan electric fan. Penggantian dinamo amper dengan altenator tidak membuat performa mesin menjadi lebih baik.

Semoga jelas semua.
Salam
Jasin

(ddn/ddn)