NMAX Roda Tiga alias Yamaha Tricity Terbaru Meluncur di Eropa

Demi membuat lingkungan yang lebih baik, Tricity 125 ataupun 155 kini mengusung mesin baru yang sudah lulus uji emisi EURO5. Mesin yang dibekali dengan teknologi Blue Core ini, kini diklaim lebih efisien serta ramah emisinya. Selain itu, mesin Tricity juga sudah dibekali dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) khas Yamaha. Foto: Yamaha Motor Europe

Selain mesin yang lebih ramah emisi, Tricity juga mengusung Starter Generator Control Unit (SGCU) yang diklaim membuat fungsi kelistrikan serta elektronik dari mesin kian optimal. Yamaha bahkan mengklaim, dengan teknologi ini pengiriman bahan bakar, pembangkit listrik motor, hingga sistem Start & Stop-nya dapat lebih ramah lingkungan. Foto: Yamaha Motor Europe

Tak hanya pada emisi secara umum, Yamah juga membuat emisi suara dari Tricity ini kian minim. Start & Stop System di Yamaha Tricity diklaim jauh lebih hening dan efisien cara kerjanya. Ini membuatnya kian pas digunakan kendaraan sehari-hari di kota besar. Foto: Yamaha Motor Europe

Di sektor sasis, Yamaha memberikan sedikit revisi pada bagian tata letak serta poros kemudinya. Tricity yang mengusung sistem kemudi LMW Ackermann atau yang sama dengan kepunyaan Yamaha NIKEN, kini menggunakan desain baru di bagian roda depan yang diklaim lebih natural pengendaliannya. Foto: Yamaha Motor Europe

Hadirnya ubahan di sektor sasis ini, membuat Yamaha Tricity memanjang sekitar 60 mm di bagian jarak sumbu rodanya. Kendati memanjang, Yamaha mengklaim pengendalian dari Tricity model anyar ini kian membaik dan lebih nyaman dibandingkan versi sebelumnya. Foto: Yamaha Motor Europe

Sektor kaki-kaki belakang juga turut mendapat revisi. Yamaha kini memasang sok belakang model ganda yang lebih panjang sekitar 90 mm dari versi sebelumnya. Karakter spring rate dan damping dari sok belakangnya pun dibuat lebih kuat untuk memberikan efek yang lebih stabil terhadap motor. Foto: Yamaha Motor Europe

Sebagai motor Yamaha kekinian, Tricity versi terbaru ini dibekali dengan layar instrumen kluster digital yang bisa terhubung ke smartphone. Mirip dengan teknologi yang hadir di NMAX versi Indonesia, dari layar instrumen klusternya Tricity ini dapat menampilkan notifikasi telfon, sosial media, email, atau pesan singkat yang masuk ke smartphone. Foto: Yamaha Motor Europe

Untuk kenyamanan lainnya, Tricity juga kini hadir dengan dek yang lebih lebar dan diklaim lebih nyaman dari versi sebelumnya. Selain itu, footstep pembonceng pun direvisi dan lebih praktis penggunaannya. Foto: Yamaha Motor Europe

Tricity 125 dan 155 kini hadir dalam dua pilihan warna baru yakni Petrol Blue atau biru dan Sand Grey atau abu-abu. Selain itu ada juga pilihan warna Matt Grey atau abu-abu doff. Motor roda tiga ini rencananya mulai dijual pada September 2022 mendatang dan hingga kini belum ada informasi harga yang dibeberkan oleh Yamaha. Foto: Yamaha Motor Europe